终于来了!成都年内将启动13个TOD示范点建设!

好消息！好消息！

昨日，成都市住建局相关负责人做客成都广播电台《面对面》节目时透露，今年成都将完善TOD 开发的标准体系，力争年内启动13个TOD示范点建设。

上半年将确保陆肖站、梓潼宫站、昌公堰站、行政学院站、万盛站5个TOD示范项目完成供地并开工，另外的8个TOD示范项目：四川师大站、新津站、龙潭寺东站、韦家碾站、双凤桥站、马厂坝站、廖家湾站、牧华路站也将力争年内开工建设。

今天小妹就和大家聊聊关于TOD的那些事儿。

什么是TOD？

TOD（transit-oriented development）是以公共交通为导向的开发模式，是规划一个居民或者商业区时，使公共交通的使用较大化的一种非汽车化的规划设计方式。

也就是说，TOD是指以公共交通站点为中心，5-10分钟步行路程为半径，形成以满足工作、商业、居住、休闲等多功能的站城空间、区域中心。

其实成都早在2017年便已提出并计划打造50个TOD 项目。2018年4月，50个TOD项目分成4批次对外进行一体化设计招标；

2018年10月，成都轨道集团发布《成都市轨道交通场站综合开发专项规划》，将在180个基地、站点（车辆基地75个、轨道站点105个）内实施该项规划，并在前四期轨交建设规划涉及的区（市）县中，各选一个站点作为首批示范项目。此次将涉及13个区（市）县的13个示范项目；

2018年11月底，招标工作告一段落，成都50个TOD项目计划浮出水面；

2019年1月23日，成都高新区陆肖轨道城市发展有限公司拿下高新区中和两宗地块。那就是这13个TOD示范项目之一陆肖战的规划用地。（详情请戳→高新中和即将逆袭！成都规划的排名前列TOD项目来了！）

综合梳理这13个TOD示范点，不难看出，其选址还是十分讲究的。就拿最近热度很高的陆肖站TOD来说。

陆肖站位于城南高新区中和板块，就是传说中高新区最不“高新”的地方。与南门鳞次栉比的高楼大厦形成最萌对比差，中和还是一副城中村模样，配套设施匮乏，周边没有大型的商超以及医疗资源。

但是如若有TOD项目加持，不仅能解决周边配套匮乏、提升商业价值空间，更是推进了中和老城区的发展，还能吸引更多客流！

陆肖站周边及TOD效果图

（来源：四川省院SADI官微）

而其余的如万盛站、廖家湾站等示范点选址也是要么周边具有一定的商业、产业基础，要么在高校周边，聚集了大量的消费人群，要么处于生态带重要节点……

再看规划，以陆肖站TOD为例，将依托站点300-400M范围内高强度开发，给外围腾出开敞空间，一座210米的高楼将在这里建成。

如此看来，TOD项目未来不仅会方便周边居民的休闲娱乐等功能性需求，还将聚焦交通枢纽周边地区的开发，促进城市和区域发展。

小助理有话说：

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