其实,这仅仅是成都成华区发力文创产业的一个注脚与缩影。这一年多以来,该区以成都打造西部文创中心为契机,高瞻远瞩规划建设成都东郊文化创意集聚区,将文创产业作为城市区域未来发展的新引擎,全新打造“文旅成华”品牌。
成都天府空港新城交通规划出炉!新城规划包括区域交通和城市内部交通两个方面。区域交通方由铁路、城市轨道、高快速路组成。新城内部交通主要是建构便捷的公共交通体系。实现航空、铁路、城市轨道、公路“空铁公”多式联运交通体系。
30年来,成都机场发生了翻天覆地的变化。成都机场的候机面积已由成立之初的5000多平方米,扩展到目前的50万平方米。国内航线从成立之初的25条,增至目前的191条。国际(地区)航线从当初的1条(成都经停拉萨至加德满都)增加到目前的104条,继续居中国中西部之首。