目前3号线二三期工程全线车站主体全部封顶,附属结构完成96.9%,全线长轨通、环网电通,全线轨行区及排名前列批5个车站已移交运营,站后工程已进入尾声,正在进行各类调试工作。目前双凤桥站已经亮相。双凤桥站机电安装工程于2017年11月进场,经过5个多月紧张有序的机电安装及装修施工,于2018年4月进入调试
第四期建设规划最终上报方案包括8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期、33号线及18号线三站一区间组成,共涉及9条线路10个项目,规模总计198.55km,车站126座,至规划末期,成都市轨道交通运营里程将达到714.12km。
全国排名前列“公园城市与风景园林论坛”在成都举行。论坛围绕“山水林田湖与公园城市形态”“关于公园城市的认识、内涵、特征与指标体系”“美丽宜居公园城市与全域公园体系构建”“美丽宜居公园城市的乡村表达”等议题展开,共有150余名代表参加论坛。 本次论坛由中国风景园林学会主办,成都市林业和园林管理局承办。国务
作为成都打造世界赛事名城的新名片,天府奥体城将如何规划建设?成都天府奥体城概念性规划及城市设计国际咨询第二阶段(概念性规划方案)评审工作会近日在成都高新区举行,8家入围的国际先进设计团队递交概念性规划方案并接受现场评审。 昨日,入围的5家团队已经正式出炉! 他们分别是,天津华汇工程建筑设计有限公司与
据了解,淮口南站综合交通枢纽工程建设总投资约6.6亿元,其中站区配套工程包括站前广场、长途客运站、公交场站、地下出租车候车场、地面及地下社会车辆停车场(库)、非机动车停车场及维修保养场等,是金堂排名前列个综合交通枢纽站。 淮口南站建成初期将办理遂成铁路客运业务,实现淮州新城与成都中心城区、四川东部区
创新引领能力是经济高质量发展的重要引擎,全国重要科技中心的建设点滴,折射出的是成都破解科技与经济发展“两张皮”,推进经济高质量发展的坚定决心。
近日,成都市教育局发布了《关于促进教育生活性服务业发展的行动计划(2018-2022年)》,提出到2022年,成都市将计划建设中小学、幼儿园536所,新增加学位约28万个。同时,成都还将努力打造成国际研学旅行和留学目的地。