从“过路”到“集结” 解痛点 集拼集运充分利用中欧班列(成都)进出口的空箱仓位资源,有效整合了零散货源和班列资源,实现内外贸货物混装混载,中欧班列(成都)重载率提升10%以上,开行成本降低8%。
从"准世界城市"跳级进入"第二梯队" 成都得分点在哪 着力点一 为挑起全省“主干”这个龙头,成都提出将面向全球构建开放型经济体系,着力打造国际消费中心。 着力点二 成都将以“四向拓展、全域开放”的立体开放新态势,走向更广阔的国际舞台。 着力点三 “蜀风雅韵”,也将伴随着美丽宜居公园城市的建设,成为未
四川力争到2022年,实现铁路总里程达到6000公里(高铁建成和在建2300公里)以上,基本形成成都至京津冀、长三角、珠三角、北部湾及云南桥头堡的高速铁路大通道。同时,强化成都国际性综合交通枢纽功能。以成都国际航空枢纽为引领,推动航空、铁路、公路、地铁等各种运输方式之间无缝对接,构建“零换乘”的现代
四川对外通道还要进一步打通。为全面落实省委十一届三次全会精神,打造现代综合交通运输体系,未来5年四川交投还要加快宜攀、乐西等出川高速公路的通道建设,推进长江黄金水道川境段建设和岷江港航电综合开发。
6月29日,位于成都市金牛区的城北体育馆改造醒目投资概算已正式获批。城北体育馆改造项目投资概算为5432.51万元,包含:工程费用4575.59万元,其他费用598.23万元,预备费258.69万元。资金来源为市级预算内基本建设资金统筹解决。
金牛区在北改过程中,开展了拆除公共区域的违法建筑、拆除有碍空间开放的围墙、增加城市开敞空间的“两拆一增”专项行动,不但推动了城市的共建、共治、共享,也稳步推进了区域城市的风貌提升。
为积极响应“成都市对外开放大会”会议精神,全面提升成都市金牛区对外开放能力,积极融入南向发展通道,深化金牛区与南亚各级贸易合作,吸引外贸优质企业落户,6月15日下午,金牛区在“第五届中国-南亚博览会”期间开展了“2018成都市金牛区南向商贸交流推介会”,提升金牛区对外开放水平,增强区域国际贸易功能。
2018年金牛区拟启动互助路等7个片区的棚户区改造,这些片区的房屋年代久远,全部都已鉴定为D级危房,多数房屋存在墙体开裂、屋面漏雨、抹灰大面积脱落、电线老化、外墙风化严重等问题,片区内环境恶劣,破墙开店、私搭乱建随处可见,群众期盼改造的意愿非常强烈,改造形势极为紧迫。