多条快速公交线要延伸 成都研究开行“高速公交”

当前，成都正全面实施“幸福美好生活十大工程”，其中的城市通勤效率提升工程则是努力让“上班的路”、“回家的路”更加舒心美好。

快速公交K5线什么时候延伸到国色天乡？公交能不能走高速公路？如何提升便民服务?……

针对市民关心的公交出行问题，成都公交集团8日上线由成都市纪委监委、成都市广播电视台主办的《成都面对面·党风政风热线》节目，围绕构建“轨道+公交+慢行”三网融合绿色交通体系阳光回应，为群众办实事。

K5计划年内延伸至国色天乡

成都自2013年5月31日开行首条快速公交至今，共计已开行14条快速公交线路。快速公交拥有灵活的优势，现阶段将重点针对轨道交通覆盖不足区域进行线路覆盖，并进一步延伸，发挥骨干补充作用，提升通行效率。

据成都公交集团营运生产部部长罗科介绍，快速公交K3线已经延伸到新都区域，计划年内将K5线延伸到温江国色天乡区域。待东轴线快速公交道路建设完成以后，开通到龙泉区域（包括洛带）的快速公交支线。K11支线的延伸计划也在制定当中，正在研究延伸到华阳。同时，延伸到郫都等方向的快速公交，也正在论证之中。

面对网友对于延伸K5线的急切要求，罗科解释说，快速公交的延伸需要具备一些条件，包括随着车辆的新能源化，配套建设充电桩，招聘专业驾驶员。最主要的是道路勘察，对安全性等进行整体评估。

为开行“高速公交”做准备

市民袁先生工作在成华区，每个周末往返温江区，他希望K5快速公交能直接通过高速公路到达。

对此，成都公交集团副总经理汪珏表示，尽管传统公交不能驶入高速公路，但已关注到乘客需求，已在做这方面的研究工作。“这是一个系统问题，涉及到一些法律法规”，他说。公交集团正在研究新购车型，使其具备能够通过高速公路的条件，提高市民通勤效率。

对于网友提出的北京公交980快车等国内公交线路已驶上高速公路，汪珏表示，成都公交集团也在借鉴全国高速公交开行的方法，积极申办道路运输资质，为下一步开行高速公交、旅游公交做相关准备。

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