简阳宅地起拍价达4000元/平背后的三大秘密

搜狐焦点成都资讯 2018-05-10 08:15:54
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我们不难推测只要溢价率高出5%,就能打破4月10日中交集团以4200元/平成交记录。

截至楼sir发稿之时,突然传出简阳新城纯住宅地起拍价4000元/平的消息。

我们回望4月23日,简阳石桥镇共103亩地出让,起拍楼面价为2000元/平。

短短一个月,同样地处简阳,简州新城的起拍价足足是石桥镇的2倍。我们不难

推测只要溢价率高出5%,就能打破4月10日中交集团以4200元/平成交记录。

简阳这几日可是赚住了目光,特别是“东进”的排名前列棚户区改造项目简阳市华西社区棚户区改造项目8.10亿元的项目资金已落地。这一消息一放出,许多人都坐不住了!钱在包包里开始跳了!

今天楼sir就给大家说一下,这个简阳棚改那些不能说不说的3个秘密!

1棚改的秘密

而据负责项目的成都成房置业有限公司介绍,除华西社区棚户区改造项目外,列入“简阳市2018-2021棚户区改造计划”的项目共15个将陆续启动。

  “东进”排名前列棚户区改造项目

  简阳市华西社区棚户区改造项目

  ●项目占地约577亩,计划分三期实施改造

  ●现代化社区,枢纽区域,配套三甲医院、高端商业等

  ●亮点:支持重点棚改项目的标志性项目

  更重要的是:资金到位 华西社区即将迎来改造

  “简阳市2018-2021棚户区改造计划”项目共15个,涉及改造户数11750户,改造面积约135万平方米,改造总投资约210亿元。

 上世纪70年代的红砖楼、80年代的灰墙老楼,与社区中的水泥路、喧闹菜市,呈现出一幅略显年代感的画面。居民们都知道,很快,这里将迎来翻天覆地的变化。

 这里在规划中,正是简阳“高铁新城”重要区域。原本位于华西社区内的简阳华西压缩机厂,将搬迁到《成都市产业白皮书》明确的66个重点产业园区之一――“空天产业园”内。而华西社区未来的新画面,更是让居民们十分期待。

  据成房置业简阳棚改工作负责人介绍,华西社区项目占地约577亩,计划分三期实施改造。其中,一期占地157亩,涉及改造户数799户,改造面积7.18万平方米,改造总投资8.10亿元;二期、三期占地约420亩,主要涉及简三路以南沿线区域,当前正开展摸底调查等基础工作。

  目前,该项目一期已得到了国家开发银行6.2亿元的融资支持,确保了799户棚改居民的顺利搬迁。该项目的实施,体现了2018年来,按照市委市政府统一部署,成都市城乡房产管理局与国家开发银行四川省分行积极深化探索市级统贷全域向市级统贷重点项目转变的重大成果,也是落实市委市政府“东进”战略,支持重点棚改项目的标志性项目。

  截至目前,国家开发银行已向成都市棚户区改造项目累计授信1204亿元,签订借款合同1076亿元,发放贷款782亿元,支持改造棚户区1081万平方米,惠及13.6万户棚户区家庭,覆盖成都市22个区市县316个点位。

伴随着棚改的展开,配合东进政策的高铁项目也就是成为我们谈论的第二个秘密。

2高铁的秘密

  未来的华熙社区将成为简阳高铁新城的“商务商业综合服务轴”

  依照规划,华西社区地块,就处于建设中的高铁新城板块。

  据了解,高铁新城区域是成都东部城市新区实施“东进”战略的前沿阵地。高铁新城规划城市建设用地6.52平方公里,可容纳居住人口7万人,将围绕简阳南站设置“站城一体”的交通枢纽区,为换乘、中转、集散提供城市综合服务。

          除此之外,空天产业园、机场、政策扶持等因素,也让这片土地价值快速增长。

          楼sir借此再次也为大家回顾一下最近,简阳地区的土拍情况。

······

 从上面我们不难看出,从今年开始简阳地区的土地市场非常活跃。而再加上高铁项目的启动,楼sir想都不用想就知道有些人又开始打歪脑筋了。准备去简阳高铁站附近买房子。 

 大家都知道楼sir是一位只说实话不爱说好话的人。

 在这里我就要给这种人泼开水,我就告诉大家一个惊天大秘密!有时候买高铁站旁边的房子不一定好!(自行百度百科)

 而且:

 因为发改委已经明确发文,高铁站周边建设要防控房地产化倾向

3风险的秘密

5月7日,中华人民共和国国家发展和改革委员会发布关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见。

指导意见指出,近年来个别地方高铁车站周边开发建设不同程度地存在初期规模过大、功能定位偏高、发展模式较单一、综合配套不完善等问题,对人口和产业吸引力不够,持续健康发展的基础不够牢固,潜藏着一定的社会经济风险。

同时,指导意见提出了四项基本原则,其中包括:规划协调、布局合理;量力而行、有序建设;站城一体、综合配套;市场运作、防范风险。尤其是提到的重要任务,要求尊重城市发展的客观规律,树立正确的政绩观和功成不必在我的理念,不追求短期的形象效果,量力而行,尽力而为,严禁借高铁车站周边开发建设名义盲目搞城市扩张。有关城市要根据相关规划、发展实际和财力可能,分阶段、分步骤地有序推进高铁车站周边区域开发建设,做到开发一片、成熟一片、成功一片。

其中在严格节约集约用地任务中,意见要求,合理确定高铁车站周边用地规模、结构、布局及土地开发和供应时序,坚决防控单纯房地产化倾向。统筹地上地下空间复合利用,积极推广地下空间开发利用、轨道交通上盖物业综合开发等节地技术和模式,提升节约集约用地水平。

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