时速较快 施工最难 成都地铁18号线终于传来喜讯!

记者9月3日从中国电建水电七局获悉，其承建的成都地铁18号线龙泉山隧道2号斜井出口段左线顺利贯通，这也是国内最长的高瓦斯隧道成功贯通的排名前列区间。

成都地铁18号线是成都目前最长也是设计时速较快的轨道交通线路，因要穿越9.7公里的高瓦斯隧道，成为全国排名前列条穿越高瓦斯地层的轨道交通工程，被称为“最难地铁线”。

龙泉山隧道含油气构造，不良地质为浅层油气田天然气，为确保安全贯通，项目部详细布置包括施工准备、工艺流程、质量控制、安全防护等方面事项，在确保安全可控的情况下，按期实现节点目标。

爆破前，作业人员按照高瓦斯隧道爆破技术和安全规范要求，严控从爆破作业申请到人员安全撤离的每个细节，再由瓦斯监控系统确认后开始起爆。爆破后30分钟，再次启动通风、瓦斯检测等，确保渣料运输安全有序。

安全是龙泉山隧道工程的“决胜命脉”，为了确保施工期间的安全万无一失，施工单位采取了“严防死守”的诸多举措——工人全部穿着特殊的作业服，安全帽上还带着具有定位功能的芯片;为防止静电，所有进入隧道现场人员的手机、钥匙、皮带扣等金属物品都不能带进去;所有人员经过两次安检才能进入施工现场。隧道设置全方位监控系统，对隧道现场情况进行24小时实时监控。在既有视频监控的基础上，监控系统拓展瓦斯监测、人员定位、广播通讯功能，为后续施工提供安全保障。斜井前，一个大型LED显示屏实时显示着隧道内的重要空气成分指标，包括瓦斯浓度、一氧化碳浓度等，每天24小时不间断。

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