高新中和即将逆袭!成都规划的排名前列TOD项目来了!

今日，高新区中和2宗地块走上拍卖席，面积合计约400余亩。

最终，成都高新区陆肖轨道城市发展有限公司以6592元/平拿下一号宗地，溢价率0%；3334元/平拿下二号宗地，溢价率0%。

先来看看地块详情，宗地一位于高新区中柏大道东侧、中和一线南、北侧，宗地二位于高新区中柏大道西侧、中和一线南、北侧。

两块宗地都是在高新区中和板块，就是传说中高新区最不“高新”的地方。与南门鳞次栉比的高楼大厦形成最萌对比差，中和还是一副城中村模样，小妹只能说emmmm它很具有发展潜力。

从地图上可以看出，目前这一片区的发展主要是在中柏大道以西，汇集了朗基和今缘、碧桂园沁云里、长冶南阳御龙府等楼盘。区域内商业、教育、医疗等配套较为匮乏，想逛gai只能去约6公里外的银泰城。

但是！这都不是重点，重点是两宗地块都位于地铁6号线的陆肖站周边，专门作为TOD规划用地。还记得，去年成都轨道地产集团公布的2018年度排名前列批次TOD项目一体化设计招标公告吗？陆肖站正是其中之一。

小妹先来给你们普及一下TOD，TOD（Transit-Oriented-Development）是一种以公共交通为导向的发展模式，以400～800米（5～10分钟步行路程）为半径建立的中心广场或城市中心，其特点在于集工作、商业、文化、教育、居住等为一身的混合用途，以实现各个城市组团紧凑型开发的有机协调模式。

去年成都就已经开始探索TOD模式，而陆肖站作为2018年排名前列批TOD项目之一，也是想通过以公共交通为导向的开发（TOD模式），给中和片区居民带来更多交通便利和商业服务。

2018年10月，成都高新区规划国土建设局在回复市民信件中表示，地铁陆肖站定位为片区级地铁站点，其周边地块TOD一体化城市设计方案已通过市规划局审查，正在按照城市设计方案调整片区控制性详细规划。

据成都规划局官网此前公布的《陆肖站TOD一体化城市设计控规修改方案公告》，本次控规修改对陆肖站及其周边区域进行大面积调规，其中商业以地铁为核心聚集、道路增多、公共服务配套完善等布局特色明显。

值得注意的是，在中和一线与中柏大道交汇口的西北侧地块，其高度控制为180米-210米，或将形成中和片区新地标。

  地块信息  

一号宗地

宗地位置： 高新区中柏大道东侧、中和一线南、北侧

净用地面积：206.2665 (亩) 

净用地面积：137510.99 (平米)

土地用途分类： 住宅兼容商业

商业占比上限：25.1683 % 

计算容积率：2.168

其他补充指标：1、持证准用面积(亩)及方式，206.2665指标证书；2、意向竞买人或意向竞买人的实际控制人须具备6条及以上地铁线网建设和运营管理经验，且已建成并投入运营的地铁线网里程不得少于200公里；3、竞得人须无偿配建公厕和公交首末站，配建项目建成后，其占用范围内的土地连同建构筑物无偿移交给成都高新区管委会指定的接收部门；4、施工过程中应满足轨道交通运营单位的管理要求；5、全装修成品住宅比例80%。

起拍价：6592元/平方米

成交价：6592元/平方米

溢价率：0%

竞得者：成都高新区陆肖轨道城市发展有限公司

二号宗地

宗地位置： 高新区中柏大道西侧、中和一线南、北侧

净用地面积：199.5545 (亩) 

净用地面积：133036.36 (平米) 

土地用途分类： 商业兼容住宅

商业占比上限：73.3992 % 

成品住宅建设比例： 全装修成品住宅比例80%

计算容积率：3.759

其他补充指标：1、持证准用面积(亩)及方式，199.5545指标证书；2、意向竞买人或意向竞买人的实际控制人须具备6条及以上地铁线网建设和运营管理经验，且已建成并投入运营的地铁线网里程不得少于200公里；3、竞得人须无偿配建公厕，建成后，其占用范围内的土地连同建构筑物无偿移交给成都高新区管委会指定的接收部门；4、施工过程中应满足轨道交通运营单位的管理要求；5、全装修成品住宅比例80%。

起拍价：3334元/平方米

成交价：3334元/平方米

溢价率：0%

竞得者：成都高新区陆肖轨道城市发展有限公司

小助理有话说：

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