川南城际铁路通车时间基本确定 80分钟泸州飚到成都!
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备受关注的川南城际铁路(内自泸线)全线施工正有序推进。昨日,记者从施工现场了解到,川南城际铁路(内自泸线)力争在2020年底实现通车,确保2021年4月全线通车。更值得一提的是今后,市民坐火车从泸州到成都,将仅需80分钟左右。
记者从川南城际铁路1标段项目部了解到,建设中的内江北站是川南城际铁路的起点,施工内容主要包括站场路基、3座框架桥、7座框架涵、2座旅客地下通道、2座站台(含站台墙)及相关附属工程和运管生产设备、建筑等。目前,内江北站路基土石方开挖已完成75%,边坡附属工程开挖完成40%左右,接下来将全面展开车站路基填方及结构物的施工。
作为1标段的重点控制性工程,三元沱江特大桥全长2704.12米,共72个桥墩。特大桥自2016年11月开始施工以来,目前桥梁桩基及墩身浇筑正在顺利推进,桥面悬浇段部分采用挂篮悬浇模式施工,边浇筑边养护,工程推进有序进行,预计今年底实现连续梁部分合龙。
2标段主要位于内江市南部、自贡市东部。记者在2标段项目重点控制性工程——雷波寺特大桥施工处看到,该大桥采用双线建设,左、右线桥墩均已建成。据中铁广州局川南城际铁路2标段现场负责人严致勇介绍,目前,正在进行雷波寺右线特大桥钢管拱支架施工,计划10月30日完成安装;左线特大桥钢管拱连续梁计划分别于8月10日完成连续梁合龙,11月30日完成拼装。这意味着雷波寺特大桥主体将在今年11月完工,继而与3标段铁路相连接。位于自贡市富顺县的3标段与泸州境内4标段相连。3标段主要工程包含桥梁29座、涵洞30座,同时新建富顺车站。目前,3标段60个工点已有58个点位顺利推进,路基土石方已完成总量的72.4%;29座桥梁工程完成工程总量的66.6%。
4、5标段位于泸州市境内。目前,4标段刘家咀隧道掘进有序推进,预计12月贯通,泸县车站一号桥跨隆纳高速部分即将合龙;泸县高铁站前期工程已基本结束,有望在本月内正式动工。
据川南城际铁路有限责任公司负责人陈冰笑介绍,目前,川南城际铁路内江至自贡至泸州段已完成总工程量的50%,施工进度在控制工期范围内。陈冰笑表示,由于泸州境内有25公里路段(位于5标段,濑溪河以南往泸州方向)属于一类变更的改线工程,需获得中国铁路总公司批准后方能动工。铁总批文有望于近期下达;改线段的前期工程,包括便道施工、拌和站建设等已基本完成,待批文下达后就可实现全线同时动工。
川南城际高速客运专线铁路位于四川省南部地区,分为内江至自贡至泸州铁路和自贡至宜宾铁路两段。据川南城际铁路公司总经理唐勇介绍,川南城际铁路建成后,将在内江北站连接现有的成渝客专,今后市民通过高铁从泸州到成都用时约80分钟。与此同时,川南城际铁路还将与规划中的成自高铁相接,通过这条线路,泸州到成都用时仅需40分钟左右便可抵达。
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