动车公交化!成灌快铁将日均开行超70对动车

成都拼房帝答疑小助手 2020-03-06 08:45:05
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2018年,成都市自购10组CRH6A“天府号”公交化动车组在成灌铁路、成雅铁路投运,沿线居民率先感受到了出行便利。 这10列被命名为“天府号”的动车组全部投运后,成灌(彭)铁路日开行班次,从32对大幅提高至59对,高峰时段发车间隔压缩至10分钟内,基本实现“随到随走”的公交化模式。 和常规动车组不

2018年,成都市自购10组CRH6A“天府号”公交化动车组在成灌铁路、成雅铁路投运,沿线居民率先感受到了出行便利。

这10列被命名为“天府号”的动车组全部投运后,成灌(彭)铁路日开行班次,从32对大幅提高至59对,高峰时段发车间隔压缩至10分钟内,基本实现“随到随走”的公交化模式。

和常规动车组不同的是,CRH6A型动车车辆更为宽敞舒适,定员只有252人,却允许两倍多超员,最大载客量高达688人,虽然是4编组(即4节车厢),载客量却堪比8编组动车组。

其次,这种动车组针对城际铁路站间距小的特点,提升了加减速能力,速度从0提升到100公里只需40多秒。

此外,车厢内部设计细节也更公交化,每个座位靠背上都有把手,供站立乘客扶靠;车厢顶部也有“触手可及”的扶手,这是公交车上才有的设置。车厢内还有可以折叠的座位,折起后留出更大站位空间,增加列车承载量。

据了解,2020年成都还将加快推进新型公交化动车组联合购置(租赁),计划联合德阳、绵阳、眉山、乐山和雅安,联合增购11组公交化动车组。

据悉,新购买的11组动车组将投入成灌、成雅和成绵乐等线路运营,新购动车组投运后,成灌铁路将日均开行超过70组动车,较目前至少增加11对。

来源:封面新闻

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