起底TOD的成都密码:在“轨道上的公园城市”里生活!

点击图片即可跳转小程序，了解更多即时资讯！“交通之于城市，正如血液之于身体。”——简·雅各布斯正如城市规划大师简·雅各布斯所说，交通是城市发展的动力源泉，对一座城市发展有着重大引领和支撑作用。近年来，TOD这一概念成为地产界的焦点，随着国内城市里地铁、高铁的快速延伸，TOD模式也成为了国内各大城市纷纷抢滩的“蓝海，其中，成都身影踊跃。从2017年排名前列TOD项目启动，到今年的TOD项目次第呈现，3年多时间里，成都TOD发展演绎出起承转合的时代妙音，成都进入TOD综合开发的黄金时代，经济地理随之发生了深远改变。

成都跃居全国城市轨道交通“第四城”

一幅成都TOD的壮阔计划，已蔚然展开。到底，这个被誉为“城市精明发展”的TOD模式究竟有何亮点？对于市民、对于城市又有何裨益？

1

TOD，城市更迭的必然产物

TOD作为国际公认的一种城市开发模式，并非仅关于交通，而是深入触及关于生活的方式，很多人把TOD简单地理解为地铁站点的上盖的物业的综合开发，这是一个很大的误区。

那究竟怎样才是真正的TOD？

TOD（transit-oriented development），意指“以公共交通为导向的发展模式”。具体指以公共交通站点为中芯，5-10分钟步行路程为半径，形成以满足工作、商业、居住、休闲等多功能的站城空间或区域中芯。

城市TOD模式图 图源网络

简单来说，TOD模式就像是一个“都市大磁场”，依托强大的交通枢纽吸引着人流、物流、资金流、信息流，汇聚成片区的生活生产消费中心，形成对整个片区的带动，从而实现对城市格局的重塑和对城市地理经济的改写，催化区域的价值提升。

骡马市站TOD-西御河沿街地块东北角下沉广场效果图

TOD的城市规划模式，能让一切的生活需求变得简单快捷而美好。你不再需要担心是否会因为堵车坏掉周五的好心情，也不必为了和朋友小聚大费周章，从地铁站到家1公里的半径内，你能体味到生活的许多美好。

成都TOD逻辑起点，源于城市轨道交通的可持续发展。从长远来看，TOD是解决成都城市拥堵、雾霾难消、职住分离等“大城市病”的关键，更是成都建设美丽宜居公园城市的需要，它与城市、与市民的深度链接。

 昌公堰站TOD效果图

放眼全球，东京、香港和新加坡等城市的很多成功案例都说明，TOD链接起城市的精华配套，还打通了车水马龙的“阻滞”，改变了“距离”的计算方式，折射出时间的质量和交流的效率，隐藏着能量巨大的动力引擎。

日本新宿站“TOD模式” 图源网络

2

 顶层TOD设计 为成都提速赋能

在政府强有力的政策支持下，成都TOD的发展上显示出让人震惊发展速度。

目前，成都16个TOD项目已全部完成一体化城市设计并陆续进入施工阶段，陆肖、双凤、梓潼宫等TOD综合开发项目陆续取得预售许可证，正式上市亮相，一幅以TOD重塑城市发展格局的崭新画卷正在开启。

在加速项目建设的同时，成都TOD综合开发也始终坚持国际化视野，虚心向全球TOD优秀城市学习取经，聚力打造引领全球的营城模式。

比如，为推动TOD建设，成都轨道集团组建专业子公司，专门负责TOD开发业务，建立了TOD项目策划库、TOD一体化城市设计库、TOD商业运营库三大专业库；戴德梁行、排名前列太平戴维斯、仲量联行、德勤咨询，美国的高力国际“五大行”，都齐聚“三大库”。

轨道集团举办首场TOD项目全球合作招商推介会

世界TOD之父——彼得·卡尔索普先生领衔的HDR也入驻TOD一体化城市设计库内；国际TOD大师渡辺莊太郎则是成都轨道集团TOD总顾问，为成都TOD的发展出谋划策...

同时，若在TOD规划建设中发现更合理的方案，立马调规，让TOD的理念，落地到每一处细节。

陆肖站TOD片区控规方案对比

成都TOD的发展，可谓是站在巨人的肩膀之上，让成都有机会一观国际TOD发展全貌的同时，也看清了自我发展的方向，不断优化完善TOD的顶层设计。

比如，自TOD诞生以来，成都在全球首次提出将TOD综合开发与公园城市理念相结合，探索出一条独具特色的城市发展之路：按照“园中建城、城中有园、城园相融、人城和谐”的原则，提升成都公园城市形态。

再比如，成都结合实际，提出TOD“137”理论——

以轨道交通站点为中心，在半径100米核心区布局商业服务业设施，打造具有显示度的城市地标；在半径300米次核心区布局办公、酒店及公共服务设施，塑造灵动多样的城市场景；在半径700米非核心区，布局住宅、公园等生活生态空间，营造从“城市到自然”的诗意栖居。

尤其值得一提的是，虽然成都TOD的起步时间较晚，但在政府对TOD建设的高度重视下，成都是全国排名前列个提出全域推进TOD的城市。

未来在成都地铁所有站点，单站500米，双站以上800米范围内，全面推行TOD模式的建设，其规模或在短时间内爆发增长，成为全国典范。

图源成都地铁官微

同时，成都TOD也并非千篇一律，成都已对全域700多个轨道交通站点及周边区域进行合理安排，针对不同区位不同的业态有不同的融合度和开发模式，打造出各具特色，有“成都STYLE”的TOD。

成都轨道16个TOD项目地图

例如，双凤桥TOD，将打造全时体验型TOD城市活力门户，定位为“电商总部创新中心”；梓潼宫TOD按照“城市活力汇聚体，邻里商业中心”的思路，着力营造宜居生活场景，每一个TOD项目都有散发出自己独有的光彩。

梓潼宫TOD项目效果图

探索与实践、开拓与创新，在建设践行新发展理念的公园城市示范区的道路上，成都创造着一个又一个美好场景，而TOD综合开发，正是成都建设公园城市示范区不可或缺的重要抓手。

在TOD模式的价值加持下，成都城市丰富业态与多线便捷融为一体，“产城人”共赢局面将诞生，更高阶人居方式也将更迭而出，让我们共同期待。

最后，关于成都TOD的未来，你有任何看法都欢迎留言至下方，一起互动讨论。