成都地铁2条新线,迎来较新进展!

从成都轨道集团获悉地铁19号线二期、8号线二期迎来较新建设进展！19号线二期1全部盾构机完成始发3月16日，成都轨道交通19号线二期工程天府商务区站—蓝家店站盾构区间右线盾构机在天府商务区站顺利始发。这是19号线二期始发的第32台盾构机，意味着全线所有盾构机已全部始发。

2龙温区间首段盾构顺利到达3月17日，19号线二期工程龙温区间首段隧道施工完成。龙港站—温家山站区间左线全长5116.583米，右线全长5100.716米，是19号线二期全线最长的盾构区间隧道。

3穿越天府大道南延跨线桥3月18日，成都轨道交通19号线红莲南站—天府商务区站盾构区间第417环顺利拼装完成，安全顺利下穿盾构区间跨度最宽、难度较大的天府大道南延跨线桥。

天府大道南延跨线桥作为天府大道与宁波西路的重要交通枢纽，车流量极大。此次盾构顺利下穿天府大道南延跨线桥工程是盾构穿越区间的阶段性胜利，也为类似盾构穿越工程积累了经验。

19号线二期

19号线二期工程，起于九江北站（不含），止于天府新站。预留合江站，线路全长约42.87km，共设车站12座，全部为地下线。设长顺村停车场1座，主变电所2座。

（工程站名图，仅供参考）8号线二期实现全线8个站点全部打围3月16日，8号线二期工程土建2工区圣灯公园站通过基坑开挖条件验收，标志全线首站进入主体结构基坑开挖施工。

3月21日，成都轨道交通8号线二期最后一个未打围的关键站点——龙潭寺站排名前列阶段打围顺利完成，至此，8号线二期站点全部实现进场打围施工。

8号线二期

8号线二期工程，分为西南延和东北延，其中西南延段：起于龙港站，止于莲花站（不含）。东北延段：起于十里店站（不含），止于桂龙路站；线路全长约7.81km，共设车站7座，全部为地下线，设龙潭寺停车场1座，主变电所1座。

（工程站名图，仅供参考）今年成都轨道交通正加快推进8号线二期、27号线一期30号线一期、10号线三期13号线一期、17号线二期18号线三期、19号线二期等项目的工程建设“十四五”期间成都地铁运营及在建里程数将力争达到850公里以上出行提示配合地铁施工，5条公交线路有调整！为配合地铁建设施工培风东路（武青北路口-万寿三路）限高公交车无法通行3月16日起临时调整105路、210A路210B路、344路、345路具体方案如下（下滑查看）105路

起讫点：万家湾公交站——地铁蜀汉路东站

线路走向：万家湾公交站至光华东五路东站行驶路线及站点不变，临时调整经培风横街后回原线行驶。往返一致。

站点设置：临时取消地铁培风站（42435、40531）、培风东街南（42436、40525）；临时增设培风横街（43035、43034）

来源：蓉城政事、成都房协订阅、成都地铁