南一环大变!成都消费“网红地”,谁来接棒?

来源 | 觅窝（微信公众号：cdmiwo）

作者 | 牙牙

环线越大，城市越大，不知不觉成都的地理格局正在被几何倍的放大。

当前，成都共有9条地铁线路正在建设中，其中有6条有望两年内通车。同时，今年有13个TOD项目开始全部建设，为成都真正迈入世界城市打下坚实的基础。

成都不断地在扩大主城区的板图，同时也没有忘记对核心区域进行整改升级。作为市中心与城南的连接带，南一环自来就是政府的关注对象。

据悉，位于南一环附近的磨子桥下穿隧道正在修建中，命途多舛的人南国际也开始复工。这代表了在未来的岁月里，南一环即将发生天翻地覆的变化，甚至有可能成为下一个成都消费“网红地”。

NO. 1｜壹

巨变一：成都进入TOD时代

近段时间以来，英文缩写词“TOD”在成都掀起了一股强劲的风浪！这个词，全称transit-oriented development，意思就是以公共交通为导向的开发。以公共交通站点为中心，周边1.5公里左右为覆盖范围，建立公共广场，形成一个可以满足工作、居住、商业、娱乐、休闲等功能的区域。

大概2年前，地铁上盖物业曾成为如万科、绿地等一线房企大鳄们热议聚焦转型的下一个风口，而现今更洋气的“TOD”概念，已上升到一座城市着眼未来的战略层面。

成都，多次蝉联新一线城市之首，不少媒体将2019年称之为成都的TOD元年，而成都排名前列个TOD项目——龙湖西宸天街，配套小区开盘引起了不少购房者的关注。

▲龙湖西宸

相比香港、东京等高级先进城市，成都的TOD发展只能说是刚起步，不少仍处于规划，亟待落地的阶段。但作为外资房企较早布局的重镇，成都也有像IFS、环球中心、来福士等类似的地铁上盖项目。

这些项目可以满足TOD的某一个乃至几个方面的条件。而位于南一环的来福士广场，从成都未来发展看，这里势必将较先成为最接近TOD模式的地方。

NO. 2｜贰

巨变二：武侯商业少有被填补

2012年，对成都来说是不平凡的一年。这一年，华润万象城、金牛万达、来福士相继入驻，成都正式进入了多核心发展模式，春熙路、盐市口等老牌核心商业区组成的商业格局正在被打破，具有代表性的新型商业综合体开始纷纷冒头。

这一年对来自新加坡的凯德置业来说，同样是不平凡的一年。同年9月，全国第三家来福士广场布局成都，时任新加坡总理李显龙出席落成典礼为凯德站台，这足以证明凯德置业对来福士的重视程度。

▲来福士广场

此时的武侯区正好处在尴尬的拐点，一环路西一段汇集了成都体育学院和西南民族大学两所高校，周边商场匮乏，唯二两家商场——茂业与世纪商业广场已经渐渐出现颓势，无法满足学生与周边居民的需求，大量的购买力被分流到了双楠的伊藤洋华堂和春熙路上的各大商场。

来福士广场的落地，正好打破了武侯区无大型综合商业体的尴尬局面。大量品牌入驻，超过70%的品牌为国际一线品牌，负一楼的美食区以及顶楼的电影院都拢聚了不少人气，周边被分散的购买力回拢，居民也不用再舍近求远，来福士成为了武侯区地标性建筑之一。

据成都零售商协会数据显示，2018年来福士的营业收入高达10.4亿元，虽与IFS、远洋太古里具有一定差距，但是实力同样不容小觑。

NO. 3｜叁

后劲足 地块天生具有优势

在那一年落成的商业体中，来福士的选址无疑是成功的。

位于天府大道中轴线与一环路的交汇处，地铁1号线穿流而过，背靠四川大学老校区，省体育馆就在斜对面，与美领馆只有一个地铁站之隔。在如此优厚的条件加持之下，来福士在一环路上渐渐有了名气。

▲区位情况

开发商的选址通常是具有深意的。而在往后几年的时间里，南一环的发展也证明了凯德的眼光。

2015年初，省体育馆下穿隧道正式通车，一环路与天府大道交汇处长达五年的“禁左措施”取消；2017年，成都地铁3号线正式开通，途径省体育馆站，与1号线交汇。

▲省体育馆下穿隧道

如今，磨子桥下穿隧道正在修建中。待修建完毕之后，这条隧道不仅能连接一环路和人民南路，还能自东向西出入城市音乐厅，极大的减少一环路南段的交通压力，为消费者提供更好的交通环境。

NO. 4｜肆

人南国际复工 来福士不再单打独斗

显然，看上这块地的显然不止是凯德。

在一环路内侧靠近华西的方向，有一块地曾被一个小开发商拍下，专门请到了德国的设计公司来规划项目，取名“人南国际”，其实从名字就可以看出开发商的期望与野心。

但是，人南国际没有来福士好运，背后没有强大的资金链支持，原定的落成日期一拖再拖，项目甚至一度停工，成为成都人民口中的“烂尾楼”。

▲修建中的人南国际

几经易主，人南国际开始重新复工，四川省政府领导还专门去现场调研，这背后的意义不仅与开发商有关，更是与人南国际的位置以及区域未来的发展有关。

规划显示，人南国际建成之后将包括商场、涉外服务公寓、五星级酒店以及甲级写字楼等业态，它们也会为南一环带来更多的购买力，来福士将不再单打独斗。

▲人南国际概念图

NO. 5｜伍

来福士板块可以算是成都最接近TOD的地铁上盖项目，它的兴起与地理位置、交通情况有密切的联系，它的发展同样对未来的TOD项目有借鉴意义。

而南一环有交通、有人气、有大型商业、有大型公共场馆、有甲级写字楼，还有待建完成的人南国际以及磨子桥下穿隧道，未来可期。

来源：觅窝

小助理有话说：

扫描下方二维码，即可关注“血拼成都楼市”公众号，如需了解更多成都楼市资讯，添加“小助理”微信（ID：lousir-2018），备注“加群”，即可进入购房交流群答疑解惑撩助理哟~