怡心湖崛起亲历者,中海·右岸稀缺产权车位即将盛大开盘

▲中海·右岸实景

毫无疑问，不断升温的天府新区，已经成为了成都引人瞩目的“热源”之一。

“新天府”初具规模

天府新区进入兑现时代

作为高级发展新区、成都国际化进程核心重地，以及中西部发展重要增长极，天府新区从“孕育”之初，便以肉眼可见的速度迅速崛起，如今大有摇身一变成为成都“心脏”的趋势。

关于它的“火”见诸于方方面面。比如天府新区是目前世界500强企业进驻数量最多的成都板块；也是最近成都人才落户这道选择题上，颇受青年人青睐的区域之一；根据天府新区2015年版总体规划，至2020年，人均绿地面积至少达12平米的宜居之所……

▲迅速崛起的天府新区一隅（效果图）

正因为种种利好相继呈现，未来发展前景可期，天府新区目前已吸引了中海、万科、优品道、中铁建在内的诸多大牌房企先后进驻，为该板块高端生态宜居基调作出了注解，与此同时，也增加了购房者的置业需求。

事实上，在置业者的热烈追捧下，火热的天府新区不可避免地陷入了另一场“供不应求”的尴尬旋涡。

比如板块内，曾被外界视作新一代承接成都高端置业需求的锦城湖畔，如今部分新房单价虽然迈进了4万大关，不过，在蜂拥而至的置业需求裹挟下，可供购房者选择的“余粮”已然不多；而另一个大热门兴隆湖区域，虽然因涵盖科技、商务在内的产城一体定位，一度被视作成都高端市场“铁王座”新的继承人，但其居住性偏弱的现实却不容忽视。

毫无疑问，眼下的天府新区亟待一个全新“领地”来消化日益膨胀的高端置业需求，而向来反应敏捷的成都人似乎已觅得了新方向。

▲天府新区热门区域锦城湖畔，可供购房者选择的“余粮”已所剩不多

房企围猎怡心湖

开场即是大戏

楼市大嘴巴通过梳理成都楼市今年以来的销售数据发现，有一个项目堪称2017成都楼市“独角兽”——位于天府新区核心腹地剑南大道沿线的中海·右岸，仅用数月时间便载誉收官，成为楼市焦点，引发外界纷纷猜测——中海·右岸到底是怎么做到的？

其实，与其所处区域不无关系。

中海·右岸位于天府新区怡心湖板块北侧，处于由北至南进入怡心湖区域的门户地段。值得注意的是，虽然“年轻”的怡心湖名头尚不如锦城湖、兴隆湖响，但丝毫不影响其成为成都楼市新的高端项目聚集地。

▲怡心湖规划图（规划图据锐理数据；查询规划图的时间是  2017年 8 月  2 日；如政府变更规划的，以政府变更后的规划为准）

据了解，根据怡心湖详细规划方案，定位于“西部航都创新核 成都山水生态心”的怡心湖，在成都诸多高端区域开发经验基础之上，树立了新一代产城湖一体的城市样本，关于这点，从其已经公布和正在推进建设的规划细案得以窥见。根据怡心湖规划方案，规划面积约8.4平方公里、规划人口约7.9万、湖区及绿化约1000亩的怡心湖板块，不仅拥有三横两纵快速路网，还将有7条轨道交通穿行而过，成为成都轨道路网较密集区域之一。

此外，根据同一规划方案，该板块还将配备商务区、科研区、高端生活区等6大城市板块，这也成为了吸引社会菁英和品牌企业进驻的重要密钥。

换言之，拥有优质自然、产业资源配套的怡心湖及周边区域已成为成都全新价值聚集区，而位于这一板块北侧的中海·右岸用数月时间便实现住宅收官，也在情理之中。

匠心筑城

环宇荟助力右岸成就天府新区新封面

早在怡心湖区域规划之初，中海地产就已预见其发展潜力，先后在此储地千亩。在中海·左岸、中海·右岸、中海·锦江城及中海协和新项目璀璨辉映下，已有“大城”之势。  

而其中，中海·右岸通过4年深耕开发，为置业者勾勒出了一幅新成都城市菁英生活画圈，当周边诸多项目尚停留在蓝图实施阶段时，中海·右岸已开始兑现生活。

中海右岸环宇荟商业实景图

比如生活配套方面，约8万方区域中心级商业逐渐呈现。值得一提的是，9月上旬，中海商业旗下购物中心品牌“中海环宇荟”宣布正式进驻中海·右岸项目，并启动招商。据了解，如同“荟享生活 环聚你我”的环宇荟其名，该品牌定位于向消费客群提供精品化生活服务，也是中海商业地产在全国率先亮相的环宇荟商业系列项目。

而中海·右岸环宇荟以约3万方的大体量，将规划国际影院、品牌超市、特色餐饮、亲子娱乐、儿童培训、精品零售等全客层业态，目前已规划80余家品牌商户。换句话讲，这张崛起的商业名片，将承载中海·右岸及周边数万人的生活购物体验，构筑起整个区域中心生活圈。

值得注意的是，项目住宅虽已荣誉收官，但中海·右岸为业主兑现其繁华生活的承诺却并未停歇，近期除了“中海环宇荟”购物中心入驻的好消息以外，中海·右岸2-2期的产权车位也即将推售上市，为业主提供更加便捷、舒适的生活体验。

明智之选

300余席稀缺产权车位开抢在即

据成都市交管局今年5月新闻通气会消息，截止今年4月底，成都全市汽车保有量达424.59万辆、居全国第二；机动车驾驶人总量达619.26万，换句话讲，几乎每两名成年人中就有1个持有驾驶证。

实际上，伴随着成都人交通出行机动化需求持续旺盛增长，城市的宜居品质和市民幸福感也在很大程度上受到影响。

比如随着诸多高品质小区入住率不断提高，业主对车位的需求亦在急剧增加，许多家庭如今正面临着每天找车位难、租赁价格过高、停车点与生活点之间动线过长等困扰，以及露天停放没有安全保障——容易遇到剐蹭、日晒雨淋伤油漆，甚至车窗被砸等情况。

换句话讲，对于追求生活品质的置业者而言，没有属于自己的停车位，就意味着自身和家庭整体生活质量将大幅下降。

一些深谙“停车问题如果略有遗憾，何谈生活品质”的经典项目，对此似乎早有准备，据相关人士透露，中海·右岸目前正计划推出其2-2期的产权车位产品。相较于该期近1000户住户，此次推出的产权车位仅300余席，可谓相当稀缺。同时为进一步提高业主居住品质和使用体验，营造良好的居住环境，在周边众多品质社区还停留在使用晴天一身灰雨天一身泥的毛坯停车位时，中海·右岸率先升级车位使用标准，在其负一层车库中为业主们精心配置优质环氧地坪漆车位。

对于中海业主而言，这些极具品质的车位，不仅仅意味着后期更为舒适便捷的生活，更为重要的是，在后期住宅二手销售的过程中，稀缺的产权车位无疑将赋予住宅产品更高溢价，产生1+1＞2的价值力量。

毫无疑问，我们将能够预见中海·右岸本次产权车位推售的热度，在车多位少的局面下，对于业主们而言，先下手为强，或许才是硬道理。