较新批复!成眉S5线即将开工!在视高买房的人终于可以松口气了
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2022年8月23日，市域（郊）铁路成都至眉山线工程可行性研究报告获得四川省发展和改革委员会批复，标志着成眉线工程将进入全面开工建设阶段。
成眉线主线线路连接成都市天府新区直管区和眉山市区，串联成都科学城片区、天府文创城、眉山市视高片区、乐高乐园、黑龙滩天府生态片区、岷东新区西片区至眉山市区，起于红莲站，与16号线、19号线换乘，止于眉山东站。线路主要沿嘉州路-益州大道南二段-天府大道眉山段-文忠街敷设，呈东北～西南走行。
市域（郊）铁路成都至眉山线工程线路全长约59公里，其中成都范围内长度约19公里，眉山范围内长度约40公里；设计时速160km/h；全线共设红莲站、秦皇寺站、兴隆湖西站、煎茶站、文创城站、视高站、南天府公园站、乐高站、黑龙滩站、岷东新区站、眉山北站、音乐广场站、眉山东站13座车站，其中高架站8座，地下站5座。设高崩村车辆基地1座；眉山北停车场1座、主变电所2座、控制中心1座。
市域（郊）铁路成都至眉山线工程是对接成都市域线网的重要交通基础设施，是眉山与成都同城主通道。建成后将有效缩短成都至眉山的时空距离，促进成眉两地间产业、人口及各类生产要素的高效集聚，强化成都的中心城市带动作用，对提升成都市核心能级，推动成渝地区双城经济圈建设及成德眉资同城化发展具有重要意义。
下一步，成都轨道集团将全力推进市域（郊）铁路成都至眉山线工程后续工作，力争尽快实现项目开工建设，为加强城市基础设施建设、推进城市群交通一体化提供有力保障，为建设美丽宜居公园城市示范区贡献更大力量。
看完了S5线的较新消息，我们再来看看眉山天府新区的发展情况：
新老照片
看眉山天府新区发展变化
一张照片 一段过往 一个故事
新老照片皆是回忆
记录着岁月的变迁
在镜头的记录中让我们一起见证
眉山天府新区
在时光变迁中的旧貌与新颜
建筑是最清晰的“测量单位”
前后几年
如果从一些相同的角度来看新区
或许你会惊讶地发现
随着时间的蔓延
新区逐渐长大了！长高了！
以前的钢铁片区
还是一个不起眼的小镇
如今一栋栋高楼拔地而起
一个个功能齐全、设施完善的居民小区相继建成
一个个邻里公园、广场点缀其间
城在园中、园在城中
钢铁片区已经是一座生机勃勃的小城
有人说一座城市的路面宽度
能体现它最真实的气质特点
都说新区有双向八车道
如同这里的人的性格一样敞亮爽快
一条笔直的天府大道
从成都南延伸于此
它不仅是成眉同城的交通动脉
也是一条产业发展的快速通道
未改造前全身还是“素颜”
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现在的天府大道花团锦簇
更是一条景观轴
高级新区的发展速度
一览无余
西联双流国际机场
东联天府国际机场
串联起整个眉山环天府新区经济带
环天府新区快速通道于2017年开始修建
道路未建成时
从视高到青龙行驶
需将近40分钟的车程
建成后的环天府新区快速通道
“两桥一隧”自西向东连起一条发展之路
也实现了内外交通的通达
为新区高质量发展打下了坚实交通基础
如今的中建大道
马路宽了、路灯亮了、车也多了
医疗卫生服务是民生事业的基本保障
新区坚持人民为中心
以服务为核心
加快建设医疗服务保障体系
建设中的西南医科大学天府医院
主体钢架结构正在搭建
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新区教育在最美的芳华年代傲然盛放
我们行进的每一步
都和着新区人民对美好生活的无限向往
心潮澎湃 举起双手
忍不住为新区教育的发展加油打call！
修建中的排名前列中学、排名前列小学
周边配套都不齐全
如今，新区排名前列中学、排名前列小学教室宽敞、明亮
书声琅琅
新区现有幼儿园24所、义务教育学校33所、
普通高中1所、中职学校4所
新区教育正以崭新的姿态快速成长
建设之初的大学城
周边还是一片荒地
建成好的大学城
成为新区育才的摇篮
高颜值的它
脱颖而出的新姿十分诱人
远远看过去
整个建筑物宛如“大飞碟”
科技感十足
这种“哇塞”的心动很久没有了吧~
开建之初的产业展示中心
正在进行基建施工
现在的展示中心
展示着光伏技术应用的屋顶、3D打印电池、
太阳能光伏发电坐椅等高科技产品
让人感受到高科技的魅力
并成为新区能源产业的新地标
每一个灯火通明的夜晚
都交织着建设者们的汗水与期望
如今这里绿荫环绕
马路整洁干净
越来越多的人才留在这里献智出力
都说要以人为本
那么最能体现一个城市变化的
一定是人们对于一座城市的舒适感
曾经的柴桑河湿地公园荒凉无际
如今越来越多的“新区绿”跃然眼前柴桑河畔
白鹭翻飞公园步道
新老照片对比
跨越时空的对话
未来的新区
又会是哪般模样
来源：成都新一线
声明：本文由入驻焦点开放平台的作者撰写，除焦点官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表焦点立场。
