446家房企破产,行业凛冬来了?真的不用过度解读

手机上APP多了，一天弹屏的推荐新闻都看不完。不过有一个弹屏，猛一看还是吓人一跳：人民法院公告网显示，截至11月20日，房地产开发商的破产数量已经高达446家，平均每天就有1.5家房地产企业倒闭破产，意味着房地产市场已经进入寒冬。

看文章，除了上面的数据具有恐吓性以外，还引用了两位权威人士的凿凿之言，一个经济学家和一个前官员的论调都认为中国房地产商实在是太多了，今后两年三年要关门80%，只剩下20%就完全可以了。

看完就纳闷了那么三秒，随后反应过来了：真不是这么一回事儿啊。好奇怪，任何一个行业，包括房地产行业，一些企业关闭破产，这是分分秒秒都在发生的小事件，却引起了中国房地产企业要关掉垮掉80%的夸张说法。首先我们来掰一掰目前国内有多少开发商：

见诸报道的数据是这样的：2018年全国工商局统计数据显示，在工商局注册登记的房地产开发商总共约9.7万个。

那么房地产市场有多大呢？10万亿。一个10万亿的市场有9.7万个左右的生意人在做这门生意，多不多呢？这门巨大的生意，一个支柱产业，不多啊，一点都不多。

再说说这个数据，还是老话，数据没比较就不能说明什么。今年到11月有446家房企倒闭，去年呢，有报道记载的数据是391家，明白了吧，不是这么一回事儿。

融资难，有可能今年比去年关门的企业要多一点点而已，就这么回事，不要据此说寒冬凛冬到了，整个北半球此时都是冬天，不是吗？

没有哪一个行业希望出现寡头时代。

寡头意味着高度集中和垄断，垄断行业之后，吃苦果子的人是在这个行业里消费的所有大众。

举个简单的小栗子：你回忆一下，在还有滴滴，快滴，优步的时代，你出行打车是不是要方便快捷而且要便宜很多？后来网约车一家独大了，平台派车越来越远都快在3公里之外给你派车了，等个近10分钟也是常事。

关键是价格，网约车较先受到欢迎的重要因素是出行的价格便宜，比城市运营的出租车便宜一大截，现在呢，平常时段的价格已经高到和有营运顶子的出租车一个样，而且早晚高峰，晚上11点之后，说加价就加价，价格比出租车还狠。

造房子一个样啊，随便哪个城市里，万科等大型开发商的房价，是不是在同区域要比其他找那个小型开发商高出一截？这个叫什么呢，叫品牌。假设一个城市就那么10多家开发商，买房的人肯定没有好果子吃了……

你相信品牌，你出高一点的钱买头牌房企的，我钱少一点买便宜点的中小型开发商开发的房子，这样才是健康的房地产生态。请不要再为倒闭了多少房企鼓掌，也不要以此来说明这个行业进入寒冬了。

来源：封面房产

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