成都地铁新规划详解!带你看懂成都一城两心的规划布局

2018年8月5日至7日，省发改委组织召开了成都市城市轨道交通第四期建设规划专家初审会，各部门专家代表参加，最终成都市城市轨道交通第四期建设规划顺利通过初审。而这次的第四期建设规划，有了一些取舍。本轮建设规划最终上报方案由8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期、33号线及18号线三站一区间组成，共涉及9条线路10个项目，规模总计198.55km，车站126座。至本次规划末期，成都市轨道交通运营里程将达到714.12km。

来看看已定的至2020年的地铁规划，除了今年底即将开通的三号线二三期工程以外，截止2020年大概率还会开通18号线、6号线、5号线。这样讲极大的联系成都南北，而成都南部的高新区、天府新区讲增强与市中心的交通联系。而新机场的通航也预计在2020年，所以这样的轨道交通也会延展至芦葭。

而到2030年，成都市的地铁规划则快速蔓延，大成都范围内每一个区域都会有轨道交通（包括高铁线），而成都南部新城中心的复杂交通也会慢慢的体现出来，届时以高新南区、天府新区为核心的城南新城将与现主城区域紧密联系。初步显示出一城两心的规划布局。

而这次会议提出的四期建设规划，大概率就是在2020年后首要建设的地铁线了。27号线从温江区的小黄碾站向东经青羊区、金牛区、最终到达新都区的栗子湾站，全程共30站，其中换乘站10座。30号线从双流区的航枢大道站向东，经高新区、武侯区、锦江区，最终到达龙泉驿区的尹家塘站。全程共31站，其中换乘站14座。33号线大致呈西北～东南走向，起于武侯区永康森林公园站，止于终点高新区锦水花乡站，线路全长21.9km，全为地下线，下穿府河。在图中蓝色部分则是本次规划的线路，而红色部分则是被砍去的部分。

地铁的建设规划对区域的房价肯定是有影响的，根据地段的不同肯定会有不同程度的上涨，而这次地铁规划所主要覆盖的区域中，近郊有温江、双流、龙泉及新都，这几个区域的产业规划发展也同时在进行，所以其房价还可能有一定的上升空间。

人南私邸将推出90-220㎡带装修房源，房源分布于3号楼，总共大约100套，具体开盘时间待定。售楼部目前暂未公开亮相，更多信息详询售楼部。

花漾锦江项目目前C栋房源在售，价格约30000元/㎡，带装修，建面约120-360㎡。 更多信息详询售楼部。

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