1月12日,成都2021年排名前列TOD项目——梓橦宫TOD正式亮相,这也是成都第三个入市的TOD项目。尽管如此,还是有部分小伙伴对于成都的TOD项目有些“迷糊”: “究竟是咋个打造嘛?” “到底涉及哪些区域喃?” “建成之后又是啥样的呀?” 虽然TOD项目常常会出现在各大报道中,但披露的资料着实有限,

1月12日，成都2021年排名前列TOD项目——梓橦宫TOD正式亮相，这也是成都第三个入市的TOD项目。尽管如此，还是有部分小伙伴对于成都的TOD项目有些“迷糊”：

“究竟是咋个打造嘛？”

“到底涉及哪些区域喃？”

“建成之后又是啥样的呀？”

虽然TOD项目常常会出现在各大报道中，但披露的资料着实有限，通过一些功能性的文字描述和效果图小伙伴们仿佛是“雾里看花”，总是了解的不那么真切。今天产爷就围绕双凤桥TOD，说点和从前报道中不一样的。（围观指南：我们将用两篇稿件，分别从地上、地下入手，不想错过的小伙伴一定要关注我哦。）

三大阶段打造电商主题TOD

武侯新城的双凤桥TOD大家肯定都不陌生，作为成都14个TOD综合开发示范项目之一，双凤桥TOD是地铁3号线（已运营）和33号线（规划）换乘站。去年年底，双凤桥TOD·凤舞九里项目正式亮相，售楼部的示范区已经能够看到部分公园配套的呈现，不过这只是整个项目的冰山一角。

双凤桥TOD·凤舞九里整个双凤桥TOD项目的规划面积达到了2010亩，足有15个天府广场那么大，预计开发体量达到了200万平方米，从区域现有建筑上看，双凤桥TOD以双凤桥站为核心，覆盖了武兴路两侧成双医院、华勋汽车工业园、金花鞋材广场、棚户区等区域。

双凤桥TOD覆盖范围由于双凤桥TOD距离成都双流国际机场仅5公里，处于机场航线正下方，为了尽量减少航空噪音对区域的影响，项目将以低层高密的开发模式，打造小街区、内向型、小尺度的建筑空间形态。

区域建筑效果图根据规划，双凤桥TOD项目将分为一期、二期和远期规划进行开发。

双凤桥TOD各开发阶段所涉及的区域

一期开发

一期开发区域面积共计206亩，由住宅、商业和公园绿地三部分组成，该区域目前已经全部打围。其部分住宅已经呈现——也就是近日才刚刚开盘的双凤桥TOD·凤舞七里项目。

双凤桥TOD·凤舞九里值得一提的是，一期开发区域的商业地块除了用于建设商业综合体，满足周边居民生活需要外，还有一个地块——武兴路与智远大道交汇处以南地块将打造双凤TOD新电商总部，注入产业元素，聚集新零售电商企业，打造总部基地，这一规划在《“中优”区域投资机会清单（2020-2022年）》（以下简称《机会清单》）中也有所提及。

图中标有住宅的区域就是双凤桥TOD·凤舞七里项目

其余部分为商业综合体和双凤TOD新电商总部

二期开发

二期规划涉及的范围目前大多为棚户区，未来建设将以商业为主。

需要注意的是，二期规划中除了双凤桥地铁站D2口附近的地块将打造社区商业中心外，与一期建设相连的四宗商业地块未来都将打造为产业载体。《机会清单》中透露出，四宗地块拟引进电子商务类服务企业、电商科技服务类企业、电商类总部型企业和电商配套型企业，这四宗土地共计171.97亩，预计将于今年至明年入市。

信息来源：《机会清单》说到这里，产爷不得不多两句嘴。一期、二期总计5宗地块都将打造成为产业载体，TOD项目和武侯电商产业功能区的双重利好加持，未来该片区的的产业发展对区域人口、城市界面改善还是很值得期待的。从皮革厂到鞋材广场、汽车产业园再到今天的国家电子示范基地，一直以来，该片区的产业发展都十分亮眼，但其宜居程度和东侧龙湖、金茂、中粮、中铁建聚集的“武侯新城”豪宅区相比还是有一定的差距。而双凤桥TOD将运用“137”理论，通过打造商业中心、三大公园等配套进一步改善区域城市面貌、明确区域功能划分、完善区域配套，从而满足区域产业人群的工作、生活需求，提高区域宜居指数。

137理论

以轨道交通站点为中心，在半径100米核心区布局商业服务业设施，打造具有显示度的城市地标；在半径300米次核心区布局办公、酒店及公共服务设施，塑造灵动多样的城市场景；在半径700米非核心区，布局住宅、公园等生活生态空间。

远期开发

远期开发目前是除了一期、二期外的其余地区，至于后期会不会分期要根据当时的规划情况来确定。去过这个片区的小伙伴们肯定都知道，这一片区的现状还是比较复杂。除了金花鞋材广场、华勋汽车工业园、易车时代二手车市场、成都金摩、成双医院（又称康尔诺医院）外还有大量棚户区存在。（片区现状示意图见上文“双凤桥TOD覆盖范围”）其中，除了金花鞋材广场已经有部分区域完成搬迁外（目前金花鞋材广场只有临街区域尚在运营），其余市场、医院均在正常营业中，据周边商家、医务人员透露暂时没有收到搬离通知。