城北“双子星”领衔TOD集群效应 助力公园城市示范区加速呈现

上周，成都轨道TOD传来好消息，西南排名前列“万象天地”产品线落户陆肖TOD，这是成都轨道集团努力做好TOD商业运营后半篇文章的重要一步。翻开越来越清晰的全域TOD地图，23个轨道TOD项目启动实施，串点成线，连线成网，TOD综合开发集群效应正在加速呈现。

什么是TOD的“集群效应”？这种集群效应会给片区带来怎样的变化？能够为践行新发展理念的公园城市示范区建设做出怎样的贡献？今天，让我们把视线投向北部新城，在这里幸福桥TOD和廖家湾TOD串联成片，两大TOD之间的“原生城市”与“TOD新城”相融相促。

（幸福桥TOD意境图）

什么是TOD的集群效应？

幸福桥TOD位于金牛区天音路、天宝路交汇处，紧邻地铁5号线幸福桥站；廖家湾TOD位于新都区天柏路、兴贸大道交汇处，背靠地铁5号线廖家湾站。两个站点都在地铁5号线上，中间间隔1站，直线距离不到4公里。幸福桥TOD由轨道城市集团和招商蛇口携手打造，廖家湾TOD则由轨道城市集团和保利发展控股合力构建。三大企业强强联手，各展所长，城北TOD双子星未来可期。

按照TOD以站点为中心，通过地上地下互联互通、人车分流和圈层开发的模式，幸福桥TOD和廖家湾TOD将共同作用，联动中间已成气候的“北部商贸城”片区，带动整个大片区建设践行新发展理念的公园城市示范区北中轴门户。

（廖家湾TOD意境图）

“我们将在提高片区风貌整体性、空间立体性、平面协调性的基础上，统筹协调新老城区形态风格，有序推进城市更新。”成都轨道集团下属专司TOD综合开发的轨道城市集团相关负责人表示。

要充分发挥TOD的集群效应，需要一定的先天条件。幸福桥、廖家湾两大TOD及周边约1公里范围内，已建成及规划中的幼儿园及学校共有十余所，还有社区综合体、医院、大型购物中心等。从教育、社区、医疗等惠民措施，到休闲购物、品质办公等商业配套，这些条件共同构成了较为均衡的公共服务体系，成为城北TOD双子星助力区域迭代、补齐板块功能的重要倚仗。

如何发挥TOD的集群效应？

从一体化城市设计来看，幸福桥TOD和廖家湾TOD将通过升级优质均衡的公共服务、便捷舒适的生活环境，打造服务城北的“人、城、境、业”高度和谐统一的产城宜居公园社区。

据悉，在幸福桥TOD，轨道城市集团将牵头打造街区商业、保障性租赁住房等商业集群，而招商蛇口将落址金牛区排名前列花园系城市级购物中心。一站之隔的廖家湾TOD，保利发展控股将在保利·北新时区规划打造“时区双塔”、约1.4万方“沉浸式退台商业街区”等。

（幸福桥TOD意境图）

以探索超大特大城市转型发展新路径为目标，城北TOD双子星除了打造多元化商业场景之外，还将承担“高效有序的要素配置枢纽”重任。

“以规划中的金牛招商花园城为例，我们将充分发挥TOD‘互连互通’的特性，建成金牛区排名前列TOD‘三首层’商业综合体。”轨道城市集团相关负责人介绍，“在这里，1至3层均与地铁幸福桥站无缝连接，生活、购物、办公室等多重场景互连互通。人们走出地铁站，便可直达购物中心，也可以走上地面进入公园、学校、社区综合体等公共设施。”

实现“互连互通”的不仅仅是某个单一的综合体，未来，幸福桥TOD将充分发挥“BMW”（公交+轨道+慢行）绿色出行体系作用，通过地上地下纵横交错的路网，加速串联“高密度教育圈”“高质量生活圈”，让人流在“城市枢纽—功能片区—公园社区”各层级疏解分流，有效提升城市运转效率，努力呈现城市治理现代化的示范区。

TOD的集群效会对生活带来怎样的改变？

据了解，目前幸福桥TOD规划范围内的几所幼儿园建设均已进入尾声，周边人北小学（天北校区）、成都实验小学（北新校区）以及金牛区机关三幼（北新园区）已投入使用；幸福桥TOD配建的社区综合体主体已完工，未来将成为集日常采买、基础医药、丰富活动于一身的生活中心；金牛招商花园城则计划于2024年内正式开业……

（幸福桥TOD意境图）

公共服务设施逐步完善、生活环境日益升级，城北TOD双子星的生态资源即将进入全面呈现的阶段。

凤凰山体育公园与悦动之心公园、水之心公园连成一片，两座公园中湖泊与浮岛已清晰可见；环城生态公园内、被誉为“城北中央公园”的蜀道通衢园，将打造集生态游览、运动健身、中医康养、文化博览为一体的蜀道商贸主题园。

“在坚持‘生态优先、绿色发展’的原则上，我们努力促进城市风貌与公园形态交织相融。”幸福桥TOD项目土建工程师李兴富表示。

从全局谋划一域，以一域服务全局。几年来，轨道TOD全域地图越铺越开，TOD集群效应逐步显现。预览未来，TOD将开拓一条“产城融合、职住平衡”的协调发展之路，助力建设践行新发展理念的公园城市示范区加速呈现。