公交加入“网约车”大军!成都坐公交一个APP就够了

乘客通过APP预约乘车，然后通过网上付费……下一步我市将开通网约公交，这是记者9日从市交委做客《成都面对面党风政风热线》获悉的消息，据了解，除了开行网约公交，市交委还将在11+2中心城区制订统一服务标准，推动中心城区公交服务的质量提升。

11+2中心城区公交将有统一服务标准

“我们正在探索利用互联网加上公交的创新营运模式，目前正在紧锣密鼓的筹备中。”市公交集团相关负责人表示，下一步乘客可以通过手机APP在网上提交一些需求，就可以实行个性化、点对点乘坐公交模式。乘客可以通过APP预约乘车，然后通过网上付费。“我们先期是准备在一些工业园区内开行，比如你在开行区域内到我们枢纽的站点、快速公交站点，符合条件就可以叫车。”该负责人说。

“我们正在做11+2的线网规划。”市交委相关负责人透露，规划后的线网将接驳居民小区与轨道站点等，极大方便市民的出行。与此同时，该负责人表示，除了线网的规划，市交委还将在11+2中心城区制订统一的服务标准，“用这个统一的服务标准推动各区县的公交服务的质量提升，也鼓励各地新增公交运力，提高车辆档次，缩短发车间隔，开展智能化的建设，加强安全管理。”该负责人表示，这相当于市交委统筹做一个规划，让11+2中心城区的公交服务质量统一的做一个质的提升。

中心城区组团间开行G字头高峰快线

市交委相关负责人表示，在优化公交线网布局、提升公交服务水平的方面，将结合轨道的特点和常规公交的特点，“首先是结合快速路网的形成，加快完善我们公交的射线网络。”该负责人透露，其次要强化公交的快线建设，将研究在各中心城区组团间开行一个G字头的高峰快线公交，满足市民的早晚通行的需求。“此外，我们还要不断的完善支线和微循环公交网络，结合地铁、快速公交的衔接，加强与居民小区与公交的衔接。”该负责人说。

此外，市交委还将创新我市的公交服务模式，将开通城市旅游公交、夜间公交、定制公交、网约公交等特色的公交线路来满足成都市民多元化的需求。

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