猝不及防!成都地铁有调整!这些地方的轨道交通变了
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2020，成都的交通全面爆发，正式迈入大线网运营时代！
15条公交线路
13条轨道交通
12条高/快速路
8条铁路
5条地铁
6座大桥
4座机场
3个港口
不得不说，成都的交通，在2020年底，交上了一份满意的答卷。
如今迈入2021年，成都轨道交通更加给力，东西南北都有好消息，2030万人生活迎来巨变！
地铁10号线三期延伸一个站点，意味着什么？
地铁10号线延伸线路有调整！
2月2日，成都地铁发布《成都轨道交通10号线三期工程补充环境影响评价信息公开》。
文件提到：10号线三期工程将终点从人民公园延伸至骡马市。
终点从人民公园延伸至骡马市，看似只延伸了一个站而已，但对于10号线辐射的区域而言，将有重要意义。
对骡马市站来说，10号线三期延伸过后，将与1号线、4号线、18号线一起组成4线换乘的站点，交通更加便利。
于新津而言，利好则更加明显。10号线三期开通过后，新津可通过10号线直接到达成都主城区，无需换乘。
这就如同龙泉驿、温江可通过4号线直达骡马市，新都、双流可通过3号线直达春熙路。
而处在三圈层的新津，以后同样可以通过地铁10号线直达成都主城核心区。
这一点，是其他三圈层无法企及的优势。必须承认，新津人民真的太幸福了！
新增三条有轨电车这些地方还会有地铁吗？
除了10号线三期有调整，成都轨道交通还有其他大动作。
日前，成都轨道交通集团在其官网发布了《石板滩、洛带、金台村至普安现代有轨电车项目建议书遴选公告》。
根据公告，成都将新建三条“有轨电车项目”，分别是：
“石板滩有轨电车”项目；
“洛带有轨电车”项目；
“金台村至普安有轨电车”项目。
不同于地铁规划到来的“一呼百应”，有轨电车争议颇大，当年郫都区有轨电车通车后，有网友吐槽：“速度慢、载量小，甚至还要等红绿灯”。
此次，西河至洛带规划有轨电车后，“是否还会开通地铁”成为网友关心的问题。
甚至有人直接在网络问政平台留言明确反对沿地铁4号线东延线修建有轨电车。
其实盼望地铁修到家门口的心态，也能理解，但地铁建设有严格的要求，人流量不足，是无法获批的。
这种情况下，会通过建高架有轨电车缓解相对成熟区域的交通压力。
另外，新建有轨电车，并不代表区域不会再有地铁了，与其焦躁，不如静待官方消息。
2021年，是成都的交通大年，除了新增三条有轨电车，成都还有多条地铁线路正在加快建设，具体进度如何，一起来看看吧！
13号线一期三圣乡备受期待的“网红线”
13号线一期起点为七里沟站，终点为龙华寺站，正线全长28.74公里，均采用地下线，预计2024年通车。
车站设置21座，换乘站15座，较大站间距3.16公里（三圣花乡-公园大道站），最小站间距0.92公里（杜甫草堂-青羊宫站）。
13号线东西向穿越成都中心城区，辐射区域广，建成后将辐射三圣乡、洪河等区域大量居民。
不仅如此，13号线一期沿线途经大量热门景区，是成都关注度很高的“网红线”。
如今，13号线三圣花乡地铁站正式开始掘进！这意味着距离三圣乡人民畅通无阻地横穿大半个成都，更近了。
17号线二期打破“建设路不建设地铁”的“魔咒”
17号线二期工程，从机投桥站至龙潭寺东站，共17站，建设工期为5年。
这条线路的到来了，也打破了”建设路不建设地铁”的“魔咒”，建设路终于拥有正儿八经的地铁了！
近日，成都轨道交通17号线二期工程首台盾构机先进号从龙潭片区高洪站顺利始发，拉开了该线路盾构施工的序幕。
8号线二期改写龙潭寺板块的“交通历史”
龙潭寺迎来地铁时代！17号线二期、8号线二期均经过龙潭寺板块。
8号线总体呈西南-东北走向，其中西南延伸段（西航港客运中心站-莲花站不含，沿西航港大道敷设）；东北延伸段（十里店站不含-龙潭寺东站，沿成华大道-规划路敷设）。
去年12月，8号线一期已经通车，如今二期工程也拉开了帷幕，北段连接龙潭寺北部经济区，止于龙潭寺东站，将与17号线一起形成龙潭寺TOD项目，预计2024年竣工。
住龙潭寺的宝宝们，终于可以“扬眉吐气”！
30号线一期金融城上班族的福音
成都轨道交通30号线一期工程起于双流机场2航站楼站，止于洪家桥站，线路建成将填补成都“西南-东北”的轨道少有。
沿线途经大件路、石桥路、府城大道、桦彩路、三环路南段、陵川路、金融城、东部新城等片区。
这对于生活在航空港、成华区，但工作在金融城的朋友们来说，简直是福音！
18号线三期拯救城南上班族
今年1月份，成都地铁18号线三期工程盾构机在项目火车南站盾构始发端正式起吊下井，标志着成都地铁18号线三期工程全线首台盾构机下井。
18号线三期呈南北走向，途经成华区、金牛区、青羊区、武侯区、锦江区、天府空港新城。
值得一提的是，三期工程北延段设站完全与1号线并行，减轻1号线客流量，城南上班族可以尖叫了！
27号线一期成都首条直通城北和城西的地铁
27号线总体呈北—西走向，连接新都区、成华区、金牛区、青羊区，预计总共有30个地铁站。
这条线路是北部外围的填充线，并且这也是成都排名前列条直通城北和城西的地铁线路，建成后意义重大。
近日，27号线一期高架段三圣寺站首桩开钻，打响了高架段主体施工的排名前列枪，这也意味着27号线正式进入主体结构施工阶段！
实际上，除了地铁和有轨电车，成都轨道交通“资阳线”也已经开工建设，而成眉市域铁路S5线、成德S11线也力争今年开建！
来源：直击成都楼市
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