从北京六环到成都六环,进驻城心的机会越来越少

焦点网成都 2020-04-10 10:03:16
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一座城市的发展与扩张,总是离不开道路的延伸,道路是一座城市发展的脉络,就像一句话说的“要致富先修路”一样,道路见证着这个城市发展的轨迹。随着中国经济的发展,很多城市不断建设,城市的环路也是一层层的扩张。

一座城市的发展与扩张,总是离不开道路的延伸,道路是一座城市发展的脉络,就像一句话说的“要致富先修路”一样,道路见证着这个城市发展的轨迹。随着中国经济的发展,很多城市不断建设,城市的环路也是一层层的扩张。

(实拍图)

北京六环之内 难寻进驻机会

在中国,北京的六环早已成熟,一环成了可望而不可即的存在,供世人仰望。自2009年六环全线贯通后,目前北京一环内已经少有新楼盘,购房者只能将眼光放至少更远的五环乃至六环。

作为首都,也是全国经济最发达的地区之一。北京有六环、甚至七环,一点都不奇怪。中国除了北京外,还有一座城市也有六环。这座城市位于祖国的大西南,是一座“网红”城市。

(实拍图)

它就是四川成都,在古代已有天府之国的美称。成都的城市经济发展迅速,虽然繁华程度比不上北京,但它是西部地区较大最繁华的城市,而且还是一座“网红”城市。随着互联网的高度普及,成都在网络上因旅游、美食、熊猫等文化爆红,很有名气,每年都有很多人慕名而来旅游参观。

成都六环时代 一环无法复制

成都六环路,位于成都市四环路外侧平均10余公里处,全长223公里,设计时速100公里,连接着青白江区、金堂县、龙泉驿区、双流区、新津县、崇州市、温江区、郫都区、新都区、彭州市、广汉市、简阳市等12个区(市)县。

(项目意境创想图)

在成都全面进入“六环时代”的同时,成都的交通也正在开启“暴走”模式,地铁轨道建设如火如荼,2020年成都将开通5条地铁线,分别是地铁6号线、地铁8号线、地铁9号线、地铁17号线和地铁18号线。

(项目意境创想图)

当城市框架越来越大,主城一环内的价值当然越来越臻稀。无论市场反应如何起落,占据城市少有地段的楼盘很难落伍,正所谓建筑可以复制,地段永远无法复制。

首付6万起 买一环心双地铁准现房

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