好消息!成都五环路,有新动静了!另外,益州大道将有地铁!

搜狐焦点成都资讯 2020-05-06 00:58:15
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最近,问政四川上公布了数条关于五环路建设的官方回复,好消息!五环路终于要来了! 成都交投集团:经核实,按照市交通局较新要求五环路2025年前确保贯通,2028年前实现快速化改造,该计划已报市政府,但还在审议过程中。 成都市温江区交通运输局: 我局正全力推动凤凰立交项目前期工作,并积极筹备开工前准备工

最近,问政四川上公布了数条关于五环路建设的官方回复,好消息!五环路终于要来了!

成都交投集团:经核实,按照市交通局较新要求五环路2025年前确保贯通2028年前实现快速化改造,该计划已报市政府,但还在审议过程中。

成都市温江区交通运输局:

我局正全力推动凤凰立交项目前期工作,并积极筹备开工前准备工作,项目计划2020年6月开工建设,计划工期为30个月,预计2023年12月完工

成都交投集团:关于“五环路新都段”,基本农田解决后开工,解决基本农田需通过国土空间规划调整,预计一到两年内完成(具体按照市规自局国土资源规划批复时间为准)。

天府新区段进展

今年年初,成环路(龙泉驿区界-成自泸高速裴家收费站)大修项目通过审批,即麓山大道二段、三段,未来五环路的组成部分。

该项目分为成环路公路段和成环路市政段两部分,总投资额21462.30万元,拟开工时间为2020年7月,拟建成时间为2020年12月

成环路公路段起于龙泉驿区界(简化桥),止于白沙加油站,既有公路建筑限界宽度为30米(路基宽21米),两侧设置排水沟与绿化带,长5.94km。建设内容为路面、边沟、桥涵、公交站台、交安设施、人行道与雨水井盖等的改造。此公路段以双简路为界采用两种路面处理方式进行处理。 

成环路市政段起于白沙加油站,止于成自泸高速裴家收费站,既有道路宽70m,长3.52km。建设内容为中央分隔带取消,增设非机动车道和人行道、既有绿道进行改造,增设休憩座椅等城市会客厅元素以及路面、边沟、桥涵、公交站台、交安设施、人行道与雨水井盖等的改造。

五环路纪要

2017年6月1日,成都市政府批复市民政局《关于环路命名事宜的请示》,“成环路”正式更名为“五环路”。

(成都日报制图 申娟子)

■ 位于成都绕城高速外侧二绕内侧,全长约142公里。其中全线60%利用既有道路改造(约20公里采用全线高架或下穿形式),40%为新建道路。

■ 是一条环状一级公路。主车道为双向六车道,设计速度80公里/时,配套双向四车道辅道,设计速度60公里/时,中间还设有绿化隔离带。

■ 匡算投资额约为322亿元,该线路有望建成一条比肩甚至超越三环路的高标准城市大通道。

■线路建成后,将连通8县区,更有利于近邻区县市民往来,更有利于商贸、物流、旅游等产业的发展,将极大地推动沿线区域的城市化进程。这8个区将分为四个标段建设: 一标段 天府新区双流区 二标段 温江区郫都区高新西区 三标段 新都区青白江区 四标段 龙泉驿区路段一标段起于天府新区与龙泉驿区区界,止于温江区与双流区区界,途经华龙、麓山大道、牧华路、双楠大道,全长约45公里,其中新建段7公里,利用改建段38公里,总投资估算约112亿元,其中估算建安投资额约81亿元。

二标段起于温江区与双流区区界,止于郫都区与新都区区界,途经彭镇、凤凰南北大街、南北大道、团结镇,全长约26公里,其中新建段16公里,利用改建段10公里,总投资估算约71亿元,其中估算建安投资额约50.4亿元。三标段起于新都区与郫都区区界,止于新都区与龙泉驿区区界,途经龙桥镇、斑竹园镇、马家镇、化工大道、大港路、龙王镇、石板滩镇,全长约41公里,其中新建段35公里,利用改建段6公里,总投资估算约80亿元,其中估算建安投资额约56.2亿元。

四标段起于龙泉驿区与新都区区界,止于龙泉驿区与天府新区区界,途经洪安镇、洛带镇、阳关大道、龙都北路、龙都南路、航天北路、航天南路、车城东七路,全长约30公里,其中新建段11公里,利用改建段19公里,总投资估算约59亿元,其中估算建安投资额约44亿元。事实上五环路已经有部分路段建成但仍然有部分路段存在断点将新建或扩建 重点来了!下面这些道路已经建好了根据公告的内容显示它们可能是五环路的组成部分 快来看看你家在内没 天府新区成都直管区(华龙路、麓山大道、牧华路)▼▼▼

青白江(新工大道)▼▼▼

龙泉驿(成环路)▼▼▼

双流(双楠大道)▼▼▼

温江(凤溪大道)▼▼▼

郫都(南北大道)▼▼▼

新都(鸿运大道)▼▼▼

另外,地铁30号线也传来好消息!!近日,成都地铁发布了《成都轨道交通30号线一期工程环境影响评价报批前信息公开》。成都地铁30号线一期工程位于成都市双流区、高新区、锦江区、龙泉驿区。工程设计范围:双流机场2航站楼站(含)~洪家桥(含),线路长约26.292km,采用全地下敷设方式,共设置23座车站,其中14座换乘站,设高碑坝车辆基地和洪家桥停车场,设高碑坝和洪家桥2座主所。

线路走向

线路起点位于双流机场 2 航站楼站,车站设置于双流机场停车场下方,与成绵乐客专、 10 号线、 19 号线换乘;出站后,线路向东引出,沿大件路敷设,于物流大道与大件路路口东侧设月儿村站;西航港大道路口东侧设临港路站;长城路路口设长城路站,与 15号线换乘;珠江路路口设置珠江路站,与 8、 33 号线换乘;成白路路口设顺风村站;石羊客运站东侧设石羊站,与 8、 29 号线换乘。随后沿府城大道敷设,于新园大道路口东侧设庆云村站;万象路路口东侧设市一医院站,与 5 号线换乘;益州大道路口设益州大道站;天府大道路口东侧设置金融城北站;科华南路路西侧口设置府城桥站,与 16号线换乘;桦彩路路口设金石路站,与 6 号线换乘。随后沿三环路敷设,于经天西路路口设赵家山站,与 20 号线换乘;锦逸路路口西侧设皇经楼站;成龙大道路口东侧设娇子立交站,与 13号线换乘;日红西路路口设海桐街南站,与 11 号线换乘;成龙大道西段路口北侧设航天立交站;陵川路与东洪路路口东侧设惠王陵站,与 2 号线换乘;洪河大道与洪景南路路口设置洪河东站,与 32号线换乘。随后线路折向东北沿规划路敷设,设菱角堰站,与 9 号线换乘;于成渝高速路南侧一期终点站洪家桥站,与 20 号线换乘来源:成都向南City、成都地铁、成都地铁规划建设

来源:直击成都楼市

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