北站周边拆迁B标段签约率未达100% 或终止拆迁

“拆”字一喷，喜提大奔。在旧改替代棚改的当下，拆迁是不少老旧小区的梦想，尤其是火车北站附近，喊了很多年的拆迁，终于如愿以偿了。

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去年10月25日，金牛区发布了《成都市金牛区铁路总部片区城市更新项目协议搬迁补偿安置方案》，拆迁范围包括：

北站西二路西侧片区，东临北站西二路，南临西北桥东街，西临木综厂保利时代楼盘，北临北站西二路50号院；西一路88号院片区，东临北站西一路，南临北站西一巷，西临成都大学附属医院，北临二环路北二段；原路局二期片区，东临人民北路二段，南临北站西二巷，西临北站西一路，北临北站西一巷。

共涉及2849户，共分为A、B、C、D四个标段，这可谓是2021年成都三环内少见的大规模拆迁。

消息一出，城北哗然。

拆迁能否致富，并不是最重要的， 被吐槽多年的北站周边终于可以焕然一新，这才是最重要的，拆迁腾退后，火车北站周边的面貌必定会有大改观。

然而，人类的悲喜不想通，有人因为拆迁欢天喜地，也有人因为拆迁捶胸顿足。

2022年1月6日签约日期结束后，金牛区发布公告：A、C、D标段签约率100%，达成拆迁；B标段尚有4户没有签约，审定后恐终止拆迁。

从小区贴出的告知书可知，B标段签约826户，签约率99.5%，四户未签约的均是1楼住户。有消息称，未签约的四户业主把1楼的住宅开墙做成了商铺，违规“住改商”后想按照商铺的标准来赔偿，有人50㎡的户型，想要500万……

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看到这里吃瓜群众又不淡定了，那到底拆还是不拆？北站还有无出头之日？

首先A、C、D标段签约率100%，后续拆迁会如期进行。

从具体范围来看，A、B、C标段都在火车北站四周，D标段主要是北二环路以南，一环路以北，北站西二路以东，人民北路以西的范围，包括人北中央公园、铁路总部等。

其次，未完成拆迁的B标段是位于北站广场东西两侧，主要是北站西一路的88号院有4户业主未签约，目前尚在审定阶段，如果审定之前仍未达成100%签约，那么拆迁大概率会终止，以后想要拆迁估计会等到猴年马月。

不得不说，城北改造缓慢，很大一部分原因在于拆迁难，尤其是成本巨大的大规模拆迁，在北门很难实现。

如果这次B标段最终未达成拆迁，对北站TOD的打造会造成一定的影响，北站的改造依然存在不确定因素。

另外，荷花池、五块石电子市场、金府市场、富森建材市场等依然是北门居民的重要谋生渠道。

而这些地方也是重点整顿对象，涉及范围广，影响人群大，改造重建进度缓慢。

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北改虽然艰难，但成都从未放弃城北的改造与发展，这些年，城北也在悄悄发生变化。

烂了多年的北一环路金牛段改造完成，人北路与一环路十字路口终于不再拥堵；龙湖北城天街等大型商业开业、较大旧改项目保利时代前两批次交付、成铁科研中心拔地而起……城北的城市界面瞬间高大上，老牌市中心的繁华气质一点不输国际城南。

如果说，旧改是在原有的基础上改造升级，去年9月份官宣的蓉北商圈才是真正能撬动城北未来的支点。

根据规划，蓉北商圈总面积约18.28平方公里，其中金牛区12.51平方公里、成华区5.77平方公里，将以人北TOD为核心，联动中央公园、荷花池、五块石、双水碾四个高规格组团发展。

涉及火车北站、人民北路、驷马桥、西安路、抚琴街道等辖区。

值得一提的是，在官宣的文件中，成都蓉北商圈，与春熙路商圈和交子公园商圈齐名，被定位为城市级“核心商圈”！这也是成都第三个市级商圈。

这无疑是在传递一个信号：北门即将大变。

如果拆迁难的困局能顺利突破，未来几年，城北的再次崛起，基本上也是自然而然的趋势了。