重磅!协同改革先行区!成都这区较新规划出炉

6月18日，据四川省商务厅官网：中国（四川）自由贸易试验区工作办公室公布了《中国（四川）自由贸易试验区成都经开区协同改革先行区建设总体方案（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）。

根据《征求意见稿》，成都经开区协同改革先行区将充分发挥成都经开区川渝经济走廊上重要枢纽作用，打造全省高端制造业产业引领区，建设成为对外开放的产业高地和创新要素集成的洼地，加快进入国际汽车产业排名前列方阵。

成都经开区协同改革先行区实施范围总面积280.9平方公里，涵盖成都龙泉驿汽车产业功能区、中法生态园两个片区。↓↓

●  成都龙泉驿汽车产业功能区 重点发展汽车研发设计、整车及零部件制造、氢能产业、加工贸易以及高端装备制造等产业，打造世界重要的整车及零部件制造基地、新能源汽车制造基地和先进制造业研发设计中心。

图据“龙泉驿汽车产业功能区”

● 中法生态园重点发展智能网联汽车、汽车贸易博览等产业，打造协同中法双边合作的生态示范城、联动川渝双向发展的应用创新地。

图据“成都工业和信息化”

汽车产业是国民经济重要的支柱产业我省汽车产业发展如何？下面通过一组数据来了解↓↓

四川汽车产业已初具规模，全省汽车产业转型升级、提质增效取得了明显成效，2019年，四川生产汽车111.7万辆，产值近3000亿元，其中新能源汽车产量3.2万辆，累计推广应用12.6万辆。

6月7日，一天之内，“成都造”汽车新增两个生力军。上午，“成都造”亚洲龙车型下线，预计未来两年产量累计可达40万辆，总产值超800亿元。 下午，神龙公司成都工厂，东风雪铁龙凡尔赛C5X量产车下线，面向全球，加速合资车型由进口到出口的转变。 大动作频频背后，是成都造车新势力画出的上升曲线。 

图据龙泉驿汽车产业功能区如何冲刺国际汽车产业排名前列方阵？这份意见给了我们答案↓↓

推进汽车产业高质量发展

《征求意见稿》提到，要推进汽车产业高质量发展。其中，包括实施汽车产业融合发展试点，探索完善汽车制造和服务全链条体系，发展工业电子商务，建设“龙驿通”全球产业互联网交易服务中心；打造智能创新及新能源产业集群，推动智能汽车、智能制造、智能机器人等新产业新业态发展。《征求意见稿》明确，将建设西部氢能源产业园，加快形成氢燃料电池发动机产业和新布局，全面探索外商投资进入新能源领域，建立中法、中德等以国别合作为基础的新能源合作交流机制。比如，利用中德智能网联测试基地发牌资质，创新构建集研发设计、检测认证、移动出行、汽车文化为一体的“未来汽车城”，探索与市内北斗卫星导航定位领军企业共建智能网联导航定位技术平台，建立5G自动驾驶应用示范公共服务平台。《征求意见稿》还提到要推动成渝地区双城经济圈汽车产业联动发展。比如，加快推动成渝整车制造及零部件配套、智能制造等产业集群相向发展，落实加快智能制造进程等合作协议。依托成都经开区汽车产业优势，探索以合作平台为基础，整合车企优势资源，开展二手车出口业务试点。

图据“龙泉驿汽车产业功能区”公众号

来源：成都新一线

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