青羊区二批次供地计划曝光!低容积率剑指高品质项目
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在成都强调“做优做强”中心城区的背景下,“回归”主城成为市场的主旋律。从最近四次的集中拍地可以看出,主城各区供地节奏明显加快,房企“偏爱”主城的心态也愈发明显。只要主城区释放出条件优质的地块,即使条件严苛,房企也愿意为之一搏。
那么2022年拿地主城,最值得关注的区域是哪里?当然是“西贵”——青羊区。近期,打探到2022年青羊区双集中第二批次供地计划,释放出了新的投资机遇,房企应抢先get以下三点:
供应多。二批次青羊区预计供应6宗地,合计面积约182亩。对于关注青羊的房企来说,是难得的好机会。
位置好。6宗地均位于青羊新城,无论区位、配套、周边市场,都有很多可圈可点之处。
容积率低。地块容积率1.2-2.5,剑指高品质项目打造,为房企留下了更大的发挥和打造空间。
近两年,青羊区在城市总体架构、产业升级换挡、经济地理重塑上不断展示出新动能和新动向,土地价值也上了新台阶,必定会成为2022年土拍市场的焦点。
经济、人口实力先进
青羊领跑主城地位从未动摇
青羊,是成都历史的原点、天府文化的发祥地,是成都千年文化根脉所在,自古以来都是成都的政治经济文化中心。起势早、发展快的青羊区,各项实力一直领跑成都主城。
在房地产投资领域,经济实力向来是选择的重要指标。较新数据显示,2021年青羊区常住人口达95.6万,GDP总量1454.9亿元,约占成都市区域面积的0.46%,贡献了成都市GDP的7.3%,地均产出居全市前列,跻身全国百强区,获评全国较具投资价值城区。
拿地“机会少、门槛高”是青羊区土地市场的一个重要特征。数据显示,2019年至今,青羊区供应土地29宗、1728亩,与供地大户成华区(3728亩)、金牛区(2617亩)等差距明显。土地以“稀”为贵,同期青羊区的成交楼面地价达11528元/㎡。近几年,有中国铁建、国贸、建发、香港置地、爱情地产等品牌企业积极入驻,引发了市场热议。换句话说,对于开发企业来说,拿地青羊可以快速站稳市场、扩大品牌影响力。
政策叠加规划
青羊新旧动能加速转换
当下,成渝地区双城经济圈和公园城市示范区是成都城市建设的主要着力点。一手政策行,一手规划动,青羊区也在积极转变营城方向,从“成都原点”迈向“创新型城区”,向外释放出潜力可观的投资机遇。
1“人文青羊、航空新城”定位重设
“人文青羊、航空新城”的新目标,是青羊区能级跨越的排名前列步。
人文是青羊的名片。青羊区域内拥有约占主城区70%以上的文博旅游资源,集合省图书馆、博物馆、美术馆、四川大剧院、非遗博览园等重要公共文化场馆三十余处。非遗名录57项、各级文物保护单位43处、省市区级文化场馆30家、A级景区4个。一个青羊区,半部成都史,这意味着三千多年历史人文滋润出的西贵青羊,手握巨大的“流量入口”。
如今在城市更新、文旅融合、产业升级等动力支撑下,青羊区通过培育消费新场景,构建文创集聚产业链,焕新出强大的城市活力。
航空是青羊的未来。青羊区作为成都航空航天企业主要聚集地,汇聚了包括成飞、611所在内的一大批龙头航空企业和科研机构,是全省少有的航空整机产业基地,更是全国同时拥有主机所、主机厂的五大航空产业核心集聚区之一。如今,航空产业特别是高端航空装备研发制造将迎来少有的高速增长期,航空产业将成为青羊新的经济增长极。
2“两区优城”格局重塑
为更好地开拓城市发展潜力,青羊围绕源城和新城两大发展片区分区施策,使不同开发企业能够结合自身优势定向匹配投资机会。
一方面,加速源城更新复兴,打造集金融商务、文化中心、城市遗址、中央公园为一体的城市级综合性中心。
另一方面,积极推进青羊新城建设,打造集设计、研发、生产、消费、生活、生态多功能于一体的城市新型社区,筑牢未来城市形态底部支撑。2021年,青羊区已经正式将政务中心从一环内外迁至青羊新城的青羊总部经济基地。较新的《成都市中优“十四五”规划》中,明确青羊新城为7大城市副中心之一。
也就是说,当前青羊区的开发重点已经外溢至青羊新城,前文说到二批次6宗地均位于青羊新城。
3“四业兴产”产业重构
房地产开发的生命力来源人口红利,而产业是引人、留人较佳的载体。据了解,青羊区构建了航空、金融、文旅、商务四大主导产业分业促进,即加快航空产业提能、推动金融产业强基、促进文旅产业融合、实现商务商贸振兴,全力建圈强链构建现代产业体系。
交通环境教育赋能
房企开发喜提多项利好
在新的楼市周期中,企业研判城市的精细度必须大幅度提升,不仅要回答哪个城市安全,更要回答这个城市的哪个区域更安全?就“安全性和稳定性”而言,资源聚集度遥遥先进的青羊区,才是房企开发的重点区域。
轨道交通、生态环境、教育医疗配套将是判断下阶段成都各区域宜业宜居的三大“硬核”指标。以这三个指标对位发现:“赋能”一词用在当前的青羊区再贴切不过。
交通赋能,开发土地位于轨道交通沿线
作为中心城区典型的“轨道交通引领城市发展”的优质区域,青羊区轨道交通覆盖全域,共规划轨道交通线路16条,总里程为100.6公里。已开通轨道交通线路共7条(地铁1、2、4、5、7、9、有轨电车蓉2号线),通车里程38.8公里。此外,青羊区共有3个城市级TOD(骡马市站、天府广场站、成都西站)和2个片区级TOD(人民公园站、马厂坝TOD站)。
在交通系统逐步完善的背景下,辅以强势发展的各类产业,能源源不断导入人口。由此产生的大量居住需求,将为未来区域楼市持续不断的“养分”,青羊区的房地产市场会迎来更多的投资机会。
环境赋能,生态建设与人文品质双提升
青羊地处“西贵”区域,上风上水,生态环境优美,绿道体系完善,是成都空气质量较好、公园面积最多、绿化率较高的公园城市示范城区。
较新数据显示,青羊区已建成城区级绿道44.8公里、社区级绿道62.3公里,全区绿化覆盖率达46.09%。锦城绿道、锦江绿道、熊猫绿道、星河绿道、清水河绿道、磨底河绿道等区域级、城区级、社区级绿道串联特色街区、产业园区,加快形成人、城、境、业高度和谐统一的大美城市形态,推动城市价值转化。
这种从“面子”到“里子”的整体环境升级,极大提高该区域的居住舒适度,对青羊区未来房地产开发而言,当属特别利好。
教育、医疗赋能,支撑开发溢价能力
青羊区有其它区域难以匹敌的教育和医疗配套,可为后期土地开发、营销、产品溢价能力与物业增值空间提供支撑。
教育方面,青羊区是中国历史上排名前列所地方官办学校的发源地,更是中国西部基础教育质量高地和四川优质教育资源的聚集地。据了解,青羊区现有幼儿园116所,省级示范园数量居全市NO.1,名校资源覆盖率达80%,区域内全国、省、市、区级骨干教师数占教师总数的52.2%。
医疗方面,青羊区聚集四川省人民医院、成都市第三人民医院、成都市妇女儿童中心医院等众多知名医疗机构,区域内每千人医护比例,处于成都市前列。
概括而言,以区域内一系列人文、生态、教育及交通等优势为基础,青羊区规划了全新的区域空间布局,明确了其主导产业及发展模式,这些都是房地产开发所需的必要条件,也是青羊能够持续“领跑”成都的关键。
在“回归主城”的拿地周期里,房企研判区域开发价值,还是要看真正的“西贵”——青羊区。
来源:锐理数据
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