全程刷脸、自助安检、无人驾驶…实探成都天府国际机场!

搜狐焦点成都资讯 2021-06-07 07:35:13
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6月5日11时30分,来自成都市内高校和企事业单位的模拟旅客乘坐大巴,陆续抵达天府国际机场航站楼出发大厅和综合交通中心(GTC),成都天府国际机场正式投运前最后一次、也是规模最大的一次综合演练正式开启。 开放72个登机口 涉及22条乘机流程 “旅客”们抵达机场后,有序完成值机、行李托运、安全检查、边

6月5日11时30分,来自成都市内高校和企事业单位的模拟旅客乘坐大巴,陆续抵达天府国际机场航站楼出发大厅和综合交通中心(GTC),成都天府国际机场正式投运前最后一次、也是规模最大的一次综合演练正式开启。

开放72个登机口

涉及22条乘机流程

“旅客”们抵达机场后,有序完成值机、行李托运、安全检查、边防检查、登机、提取行李、中转等流程,并模拟搭乘中国国航、四川航空、东方航空、祥鹏航空、成都航空的国内外进出港航班。

完成演练后,模拟旅客分别前往GTC的地铁、机场专线、团队大巴、长途汽车、出租车和网约车等站点,离开天府国际机场。

据了解,此次演练共涉及22项旅客乘机流程,包括国际国内进出港流程,国际、国内到达中转流程以及混合航班的部分流程等;总计开放了72个登机口,覆盖了航站区内所有的旅客区域,能够检测到旅客流线上所有的服务功能和设施。这次大规模演练,也是对天府机场航站区运行情况的一次全面检测。

高新科技 

这体验不一般

天府国际机场的人脸识别技术,实现了全流程刷脸出行,其自助值机、智慧安检、智慧引导、自助登机等服务,有效减少排队等候时间。

全球规模最大、最复杂、技术含量最高的行李处理系统,让旅客可在机场酒店、GTC换乘大厅办理值机和托运手续,卸下行囊轻松过检候机。

24小时不间断运行的APM捷运系统,快速穿梭往返于两座航站楼之间,大幅缩短旅客步行距离,提升中转效率。

此外,智能AI问询机器人、智慧卫生间系统等“黑科技”,充满四川特色的的主题庭院和艺术装置,给旅客带来了诸多惊喜。

联合检查

仅需一次查验

成都天府国际机场分公司航站区管理中心副经理宋维民介绍,对于乘坐国际航班的旅客,采用了海关安检联合检查的形式。

传统流程上大家需要分别接受海关和安检对随身行李物品的检查,在天府国际机场,大家只需要经过一次查验,就可以完成检查。针对不同类型的中转旅客,机场设置有对应的中转区,大家可以在控制区内完成中转手续的办理,无需前往出发大厅。

提升规模

检验联动能力

据悉,从今年4月底开始,天府国际机场已先后举行了三次大规模、全区域、全流程仿真演练。第四次综合演练共覆盖天府国际机场航站区、飞行区、公共区和货运区4大区域,涉及航空器保障、旅客保障、行李货物、信息数据和交通物资5大生产运行流程的132项演练科目,启用值机柜台132个、安检通道46条、登机口72个、商业店铺88家。

除整体规模较前三次大幅提升外,此次演练还对标开航后第三航季的航班量,在15时至16时,安排了高峰期40架次出港的压力测试,让设施设备可靠性、作业流程合理性、工作人员熟练度和跨单位协同联动能力得到充分检验。

四次演练

保障机场投运

为确保演练顺利进行,及时发现并解决问题,天府国际机场联合西南空管局、航司、公安、地服、联检等单位制定专项工作方案18个,提前查找风险源并制定管控措施700余项,组织全国各地81名专家进行安全、运行及服务评估,梳理问题清单,制定整改措施,逐条逐项跟进完善。

与此同时,天府国际机场严格落实常态化疫情防控要求,全面排查参演人员和工作人员的中高风险地区旅居史,确保演练和防控两不误。

成都天府国际机场分公司运行控制中心副经理李庆赟表示,四次演练均为大规模、全流程仿真演练,不同之处在于模拟航班量和旅客规模是逐次提升的:第一次综合演练是按照开航后第一航季的航班量标准设置的演练;第二次演练设置在夜间,以检验机场夜间运行保障能力;而第三次和第四次演练分别模拟了天府机场第二、第三转场航季的航班运行高峰,希望通过压力测试,检验机场在不同阶段的运行保障能力。

顺利完成四次综合演练后天府国际机场将按照真实运行标准继续开展模拟运行确保6月底正式投入使用

来源:成都东部新区

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